АН-124 основа транспортной авиации России

Как сообщила пресс-служба ПАО «Ил» АО «Авиастар-СП», 12 октября 2018 года предприятие передало в эксплуатацию Военно-транспортной авиации России сверхтяжелый транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан». Обновленный транспортник поднялся в небо с взлетно-посадочной полосы аэродромного комплекса «Ульяновск-Восточный» и взял курс к месту базирования, в Тверскую область.
Директор программы Ан-124 Наиль Габидуллин сообщил: «Самолет Ан-124-100 был изготовлен в АО «Авиастар-СП» в феврале 1991 года. Его наработка составляет 3164 летных часа. В период эксплуатации он совершил 1414 посадок».
В рамках программы по восстановлению летной годности ВС, на Ан-124-100 в АО «Авиастар-СП» были выполнены работы по оценке технического состояния и восстановлению летной годности самолета, проведены доработки по бюллетеням, заменены вышедшие из строя покупные изделия, устранены эксплуатационные повреждения «Руслана». На летно-испытательной станции самолет успешно выполнил заданную программу наземных и летных испытаний.
Таким образом, ресурс Ан-124-100 был продлен до 30-ти лет его эксплуатации.
АО «Авиастар-СП» выполняет программу модернизации и сервисного обслуживания 2/3 сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан», которые эксплуатируются в мире.
Необходимость усиления Военно-транспортной авиации продемонстрировала операция ВКС России в Сирии. Самолёты ВТА доставляли большое количество грузов и техники на авиабазу Хмеймим, в том числе оперативно перебросили элементы комплексов С-400 в ноябре 2015 года и элементы комплексов С-300 в сентябре-октябре 2018 года. На данный момент в эксплуатации Военно-транспортной авиации России находятся более десятка сверхтяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан».