27 сентября 1783 г. был спущен на воду первенец Черноморского флота России – парусник «Слава Екатерины»

Командующий артиллерией Черноморского флота Российской Империи Иван Ганнибал 6 июня 1779 г. заложил на Херсонской верфи два первых 66-пушечных линейных корабля. Головным из них стал «Слава Екатерины». Проект нового парусного корабля разработал корабельный мастер Александр Катасонов, а его инженером был Илларион Афанасьев.

Длина корабля составила 49 метров, ширина – 13, осадка – 5,8. Это было элегантное классическое военное судно в своей оснастке. Оно сочетало привычные прямые паруса с новомодными косыми.

Строительство корабля шло очень медленно. Его спустили на воду 27 сентября 1783 г. Еще в течение года корабль дооснащивали. 4 сентября 1784 г. корабль вышел в море без пушек для перегонки в Ахтиарскую бухту (будущий Севастополь).

Боевая служба «Славы Екатерины» пришлась на русско-турецкую войну 1787 -1791 гг. Первым командиром судна стал капитан 1-го ранга черногорский граф Марко Войнович. В 1788 г. парусник генерал-фельдмаршал Григорий Потемкин переименовал в «Преображение Господне».

Этот корабль принимал участие во многих выдающихся операциях русской эскадры, в том числе в знаменитых морских сражениях под руководством адмирала Федора Ушакова.

Ныне на набережной в Херсоне стоит памятник с надписью: «Здесь в 1783 г. построен первый 66-пушечный линейный корабль Черноморского флота «Слава Екатерины»».

#Фактология