Армения может стать военной целью на Кавказе

 Ближневосточный конфликт, напрямую задевает наши интересы на Южном Кавказе. При всей сложности развития межгосударственных  диалогов , с  внутренними   и внешними  проблемами  в  этих государствах, для России неизменным остаются только исторические, а я бы сказал, вечные интересы  в этом регионе.  На протяжении многих веков Россия выступала форпостом сохранения народов Кавказа, защищала их самобытность, культуру и язык. И что характерно, никогда не приводила внешнюю угрозу в этот регион.  Войны с Персией и Турцией, которые были инициированы Англией, всегда оканчивались мирными договорами, в которых, учитывались интересы коренных народов Кавказа.

Ереван и Вашингтон утвердили детали «Маршрута Трампа» (TRIРP). К слову, этот проект, никаким способом не подразумевает какой-либо  роли России в создании и дальнейшем использовании этого коридора. Такое ощущение, что России в этом регионе больше нет.

Для справки:

Армения и США опубликовали рамочную программу масштабного проекта «Маршрут Трампа», призванного разрешить проблемы транспортной коммуникации на Южном Кавказе. Стороны создадут совместную управляющую компанию, которая будет как минимум 49 лет заниматься всем, что связано с маршрутом. Участие в проекте России, как отметил глава МИД Армении Арарат Мирзоян, не обсуждалось. При этом Москва неоднократно указывала на то, что «Маршрут Трампа» так или иначе затрагивает ее интересы. По всей видимости , Трампу , как торгашу , не дают покоя лавры Ост — Индской компании. Главным поставщиком колониальных товаров на европейские рынки  в девятнадцатом веке  являлась британская Ост-Индская торговая компания. Заручившись поддержкой английской короны и парламента, она устроила первые торговые форпосты на территории Индии, а потом была попытка перенести все это в Азию и на Кавказ.  Россия, в противовес , создавала  проект Закавказской компании. Надо сказать , что    идеи проекта  были далеки от эксплуатации народов Кавказа. Эксплуатация народов Индии являлась  основой британского предприятия. Если англичане целенаправленно стремились задушить индийского производителя и наводнить местные рынки товарами, произведенными в метрополии, то Россия тогда , как и сегодня ,   создавала предприятия в самом Закавказье.

Декларируемая цель этого транспортного проекта — «укрепление процветания и безопасности Армении и Азербайджана, а также дальнейшее развитие американской торговли путем расширения региональной торговли и транспортной доступности, а также создания новых транзитных возможностей, связывающих Центральную Азию и Каспийское море с Европой». Для реализации этих целей предполагается учредить совместное предприятие TRIPP Development, в котором Соединенным Штатам будет принадлежать 74% акционерного капитала. Предполагается, что компания будет осуществлять оперативное управление транспортным маршрутом на протяжении 49 лет. По истечении данного периода возможно продление соглашения еще на полвека, при этом доля Армении в уставном капитале увеличится до 49%. Представители армянского руководства сочли такое распределение долей справедливым, учитывая намерение США осуществить «значительные капиталовложения» в страну. Следует отметить, что в прошлом году Государственный департамент США анонсировал выделение Армении финансовой помощи в размере 145 миллионов долларов для данного проекта. Предлагаемый «маршрут Трампа» включает в себя прокладку трубопроводов для нефти и газа, оптоволоконных кабелей и линий электропередачи, а также развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, соединяющей Армению и Азербайджан. Этот коридор будет ориентирован вдоль существующей железнодорожной линии, проходящей рядом с границей Ирана. По замыслу, этот маршрут станет ключевым компонентом Транскаспийского транспортного коридора, который охватывает маршрут от Китая через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и Грузию, далее направляясь в Турцию и страны Европы. Важнейшая задача «Маршрута Трампа» — соединение основной части Азербайджана с его эксклавом — Нахичеванской Автономной Республикой через Сюникскую область Армении.

Интересно в этом то, что Ереван не считает необходимым говорить о проблемах, которые создает этот проект России и военно-политической стабильности на Южном Кавказе.

Для справки:

Решения для разблокировки транспортных коммуникаций на Южном Кавказе изначально разрабатывались Арменией и Азербайджаном совместно с Россией. И именно Москва, согласно трехстороннему заявлению 2020 года, должна была контролировать безопасность этих маршрутов. Соглашение о «Маршруте Трампа» фактически обнуляет эти договоренности, хотя некоторые вопросы по-прежнему остаются.

Например, проект может затронуть участие Армении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), так как перемещение грузов через страну регулируется, в том числе, правилами этой организации. Российское Министерство иностранных дел также указывает, что маршрут будет проходить через зону ответственности российских пограничников, а железнодорожные пути в Армении находятся под управлением дочерней компании РЖД — «Южно-Кавказской железной дороги».

Еще один вывод из складывающейся ситуации: любой транзитный маршрут, который Тегеран рассматривает как средство усиления американского влияния в своем ближнем зарубежье, в условиях полномасштабного конфликта может стать ареной боевых действий. В том числе и по этой причине нужно исключить любую «экстерриториальную» логистику в Армении, чтобы обеспечить контроль над грузами, пересекающими армянскую территорию.

Другой значимый аспект заключается в том, что Иран избирательно атакует американские объекты, в особенности военные. Если бы на сегодняшний день уже существовал проект TRIP, предлагающий модель «back и front office» (автоматическое пересечение границы без досмотра), то в контексте военных действий это могло бы спровоцировать транзит через Армению грузов, представляющих прямую угрозу для Ирана. В подобной ситуации армянская территория оказалась бы под угрозой стать полем боя между Ираном и США.

Таким образом, данный проект, основанный на «коридорной логике» и модели «back и front office», подлежит отклонению ввиду возникновения серьезных угроз для национальной безопасности Армении и  России. Более того, если предположить, что проект TRIP уже функционирует, а азербайджанцы, стремясь реализовать свои претензии на «Западный Азербайджан», могут переселить в Армению сотни тысяч своих граждан, то в каком положении окажется коренное население Армении?

Россия всегда защищала своих союзников. Это было и при Империи и при СССР. Сегодня компрадорская элита, позарившаяся на американский доллар (вспомните туземцев с их интересом к красным лентам и пустым консервным банкам) игнорирует интересы своего народа, пытается исключить  Россию из  участников  Кавказского диалога, открывает двери для проникновения враждебных и заведомого захватнических сил на Кавказ и Каспийский регион.  Если Россия уйдет, то кто защитит народ Армении? Когда понадобится помощь , а она однозначно  понадобится, Россия будет уже за Кавказским хребтом. И виноват в этом будет преступный  антиармянский режим Пашиняна.