Авиадвигатель ПД-8 прошел сертефикационные испытания

Объединённая двигателестроительная корпорация завершила проведение сертификационных испытаний авиационного двигателя ПД-8. Об этом в четверг, 14 мая, сообщила пресс-служба государственной корпорации «Ростех».

«ПД-8 прошел большой объем испытаний с 2025 года, когда стартовали его проверки в составе самолетов „Суперджет“. Общая наработка составила 6590 часов, из них в составе „Суперджетов“ и летающей лаборатории — 1449 часов, остальное — на стендах», — рассказал заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов. 

Работы проводились на стенде Центрального института авиационного моторостроения и в Архангельской области. Авиадвигатель протестирован на обледенение, 150-часовую непрерывную эксплуатацию, заброс птиц, воды, обрыв лопатки вентилятора, попадание в облако града и так далее.

Опытные образцы ПД-8 на испытаниях показали высокую надёжность при работе в самых сложных условиях, сохранив продемонстрировав устойчивость при различных внешних воздействиях.

В ближайшее время ожидается выдача сертификата типа на новый двигатель, а это приблизит завершение работ по созданию импортозамещённого самолёта «Суперджет» и начало его серийного производства.

Российский двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 с тягой 8056 кгс создан специалистами предприятия «ОДК-Сатурн» с использованием современных технологий и материалов для замены SaM-146 на «Суперджете». Новый авиадвигатель также может быть установлен на самолёте-амфибии Бе-200.