Количество помощников и заместителей при директоре Ткачуке выросло в шесть раз, до 12 человек, их зарплата – до 150 тыс. грн. Журналисты утверждают, что 90% заказов на буксирование с приходом Ткачука стала выполнять частная компания «Экофлот», а не государственные буксиры, как это было раньше.
Коррупционная схема позволяет получать около 500 млн. грн в год, подсчитали авторы. По данным налоговой, полученным по запросу журналистов, «Экофлот» – компания, основанная в 2014 году с уставным фондом в 1 тыс. грн, за 3,5 месяца получила на заказах более 50 млн. грн.
При этом прежнее руководство торгового морпорта Одессы было уволено за коррупцию и ущерб, нанесенный государству более чем в миллиард гривен.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется