Европа оказалась на грани катастрофы из-за перебоев со снабжением энергоресурсами. Очаги напряжённости на окраинах континента — в Восточном Средиземноморье, Красном море, Ормузском проливе, а также в Черноморском и Каспийском регионах — наглядно продемонстрировали неспособность региона гарантировать надёжную доставку критически важных энергоносителей. К такому выводу пришли авторы издания Middle East Eye.
Особое значение имеют успехи хуситов в Йемене. Хотя им не удалось полностью заблокировать пролив Баб-эль-Мандеб, контроль над прибрежными зонами и рядом островов даёт повстанцам реальную возможность существенно влиять на судоходство в этом регионе.
«Страховые взносы на случай военных рисков при транзите через Красное море резко выросли, и даже отдалённая угроза может сделать обычные рейсы невыгодными», — отмечают аналитики.
На данном этапе подводить окончательные итоги преждевременно, однако предварительная статистика свидетельствует о сокращении числа транзитных судов. Крупнейшие страховые компании отменили покрытие военных рисков в районе пролива Баб-эль-Мандеб, вследствие чего судовладельцы меняют маршруты и направляют грузы через мыс Доброй Надежды. Это удлиняет доставку на 10–14 дней и, как следствие, ведёт к росту транспортных расходов.
Европейская статистика инфляции уже демонстрирует последствия геополитических потрясений: дефицит предложения, удорожание морских перевозок и остановки нефтеперерабатывающих заводов напрямую сказываются на стоимости дизельного топлива, электроэнергии и продовольствия.
Ситуацию усугубили атаки украинских беспилотников на российские НПЗ, что привело к дефициту дизельного топлива. Другие поставщики углеводородов для Европы, такие как страны Закавказья и Средней Азии, также уязвимы к геополитической напряжённости.
Мария Коледа
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется