Страны Европейского союза обсуждают планы по массовому захвату нефтяных танкеров в Балтийском море, которые, как предполагают в ЕС, входят в состав так называемого «теневого флота» России, сообщает европейское издание Politico со ссылкой двух дипломатов и двух чиновников ЕС.
В качестве оснований для задержаний могут быть использованы международные нормы, касающиеся охраны окружающей среды и борьбы с пиратством. Кроме того, могут быть разработаны новые национальные нормативно-правовые акты.
Издание сообщает, что европейские страны активно обсуждают возможность задержания «российских» танкеров и разрабатывают новые законы для создания правовой базы подобных действий.
Согласно информации источников, рассматриваемые предложения делятся на три группы: первая касается ареста судов, угрожающих экологии, например, в случаях разлива нефти; вторая включает применение антипиратских законов против судов, якобы угрожающих критической подводной инфраструктуре и, в частности, подводным кабелям; третья группа включает новые национальные законы на случай, если иные механизмы «международного права» окажутся неэффективными. Например, может быть введено требование к танкерам в Балтийском море пользоваться услугами «надежных страховщиков» из специального, одобренного ЕС списка для задержания судов, пользующихся услугами других операторов.
Вместе с тем эксперты и юристы по морскому праву отмечают, что ввести подобные меры против «теневого флота» будет непросто, так как придется учитывать правовые ответные меры со стороны России, а также высокие финансовые затраты и обременительную логистику.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется