Военно-морские силы Корпуса стражей Исламской революции Ирана показали кадры пуска новых ударных беспилотников для поражения американских военных объектов на территории Кувейта. На это во вторник, 10 марта, в своей публикации обратил внимание автор Telegram-канала ImpNavigator, военный эксперт Юрий Лямин.
Внешне беспилотный летательный аппарат может быть принят за модификацию известных дронов-камикадзе Shahed-101 или Shahed-107. Беспилотники имеют в целом схожую конструкцию с прямым крылом Х- или V-образным хвостовым оперением.
Существенным отличием является использование тянущего винта, расположенного в передней части беспилотника, тогда как в дронах Shahed-101/107 применяется толкающий винт и двигатель, расположенные в хвостовой части аппарата.
Кроме того, в новом беспилотнике для пуска используется расположенный в хвостовой части малогабаритный реактивный ускоритель, способствующий быстрому достижению дроном необходимой траектории и уменьшающий расход топлива основным двигателем.
Сама силовая установка, используемая в новом дроне, является электрической, что наряду с применением композитных материалов в его конструкции значительно снижает заметность беспилотника для средств обнаружения противника.
Новый иранский ударный беспилотник направляется к американской военной базе в Кувейте (с) ВМС КСИР Ирана
Ударные беспилотники Shahed-101 и Shahed-107 активно применялись иранскими военными и союзными Ирану силами на Ближнем Востоке для нанесения ударов по американским и израильским военным объектам в ходе различных конфликтов.
Известные характеристики беспилотников Shahed-101/107 могут дать общее представление о боевых возможностях нового дрона-камикадзе. Аппараты имеют максимальную дальность полёта в 600/1000 км, массу боевой части — от 8 до 15 кг, максимальную скорость — порядка 150 км/ч и помехоустойчивую систему наведения по навигационным координатам. Возможно использование дополнительной оптической системы для наведения дрона на конечном участке полёта.
С размещением оптической системы наведения в новом дроне могут возникнуть проблемы из-за расположения тянущего винта в носовой части аппарата, из-за чего, вероятнее всего, в нём, как минимум до оценки боевого применения, может быть использована только инерциальная помехоустойчивая система наведения по заданным координатам.
Использование тянущего винта в новом беспилотнике, тем не менее, должно обеспечивать увеличение КПД двигателя, подъемной силы крыла беспилотника, снижать шум работы винта (а значит, и заметность дрона), улучшать скорость аппарата при взлёте и пикировании на цель, а также увеличивает дальность его полёта.
Демонстрация запуска в ходе боевого применения новых дронов свидетельствует о продолжающемся развитии в Иране программы создания ударных беспилотных летательных аппаратов, а также сохранения возможностей их производства и совершенствования под ударами израильско-американской агрессии.
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется