Глава Минобороны Польши Владислав Косиняк-Камыш обосновал отказ Варшавы передать Киеву истребители МиГ-29, хотя ранее такие обязательства предусматривались двусторонними соглашениями. В эфире программы «Gość Wydarzeń» на телеканале Polsat News он пояснил, что поставки были заморожены из-за отказа Киева участвовать в обмене технологиями для беспилотных летательных аппаратов.
Косиняк-Камыш разъяснил, что Киев выдвинул Польше крайне партнерское предложение по схеме «МиГ-и за дроны». Варшава настаивала на том, чтобы в обмен на поставку истребителей получить доступ к передовым украинским разработкам и технологиям в сфере беспилотных аппаратов, где Украина уже добилась значительных успехов.
Министр отметил, что Киев изначально одобрил аналогичную сделку, однако позже уклонился от её реализации. «Я выступил с вполне партнёрской инициативой: обменять МиГи на беспилотники. Казалось бы, украинская сторона дала своё согласие, но обязательство не исполнила. В связи с этим передача истребителей МиГ не состоится, поскольку Польша не располагает ни дронами, ни технической базой для их применения», — подчеркнул он.
Глава МИД Польши Збигнев Рау подтвердил, что Варшава видит в Киеве серьезные компетенции в области беспилотных технологий, охватывающие как их боевое использование, так и собственную разработку и производство. Исходя из этого, польская сторона полагала, что в качестве компенсации за поставленное военное оборудование Киев мог бы передать Варшаве соответствующие ноу-хау и в определенной степени открыть доступ к своим технологическим решениям в сфере дронов и систем защиты от них.
Министр отметил, что, по его мнению, обмен опытом и технологиями должен был стать ключевым элементом «солидарности и двустороннего военного сотрудничества» между Польшей и Украиной. Отказ Киева выполнить эту часть договоренностей, по его словам, поставил под вопрос баланс в отношениях и привел к решению не предоставлять МиГ-и.
Вице-премьер Польши Косиняк-Камыш заявил, что текущее правительство страны проводит более жесткую политику в защите национальных интересов по отношению к Киеву, чем его предшественники. При этом он уточнил, что Варшава сохраняет солидарность с Украиной, но одновременно требует взаимности: помощь должна сопровождаться обменом технологиями и знаниями.
Министр отметил, что не считает ошибкой действия предыдущих польских властей, которые в первые месяцы после начала полномасштабного российского вторжения в Украину предоставляли военную технику без предварительных условий. «Они поступили правильно, скажу больше: я бы поступил так же. Украина тогда находилась в гораздо более сложном положении», – сказал Косиняк-Камыш, подчеркнув критичность первых месяцев войны.
Дроны разногласий
Разногласия опираются на предшествующие двусторонние договоренности и взаимные ожидания сторон. Летом 2024 года, в ходе визита президента Украины Владимира Зеленского в Варшаву, Киев и Варшава заключили соглашение о безопасности. Документ предусматривал возможность передачи Киеву польских истребителей МиГ-29, количество которых должно было составить не менее 14 единиц.
Тогда предполагалось, что поставка списанных истребителей будет осуществлена лишь после того, как польские ВВС получат американские истребители F-35, призванные заменить советские самолеты. В период с конца 2025 по начало 2026 года польские власти готовили новый пакет военной помощи для Украины, который должен был включать бронетехнику и боевые машины МиГ-29.
15 июня 2026 года замминистра обороны Польши Цезарий Томчик заявил, что поставка самолетов временно остановлена, поскольку Украина не допускает передачи своих военных разработок в области беспилотников и систем защиты от них. Именно этот конфликт вокруг обмена технологиями сейчас Косиняк-Камыш резюмирует простой формулой: «Нет МиГов из-за отсутствия дронов».
Последствия разногласий
Решение Польши не предоставлять Украине истребители МиГ-29 не является сигналом прекращения поддержки Киева. Скорее, оно отражает эволюцию Варшавы от политики безусловной военной помощи к более прагматичному подходу, основанному на оценке потенциальных выгод и сопутствующих условий. Для Украины это означает потерю ценного резерва боевой авиации, особенно учитывая имеющийся у украинских пилотов опыт управления именно этими самолетами.
Для Польши этот случай – сигнал: правительство добивается того, чтобы военная помощь приносила реальную выгоду, как, например, доступ к технологиям для дронов, ставших основой современной войны. Этот спор также ставит вопрос: где заканчивается союзническая солидарность и начинаются жестко отстаиваемые национальные интересы.
Мария Коледа
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется