ЛМС-901 «Байкал» совершил полёт с авиадвигателем ВК-800

В России состоялся первый испытательный полёт лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» с авиадвигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901.

Об этом в среду, 24 декабря 2025 года, сообщила пресс-служба Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

«Начало летных испытаний отечественной силовой установки с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901 позволит реализовать проекты по созданию легкомоторных самолетов. Это очень важное событие для нашей авиации, так как двигатели в этом диапазоне мощностей в стране не создавались и не производились несколько десятков лет», — сказал замминистра Геннадий Абраменков.

^{Первый полёт российского самолёта ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901 (с) Минпромторг России}

Скорость первого испытательного полёта самолёта достигала 210 км/ч, а высота — 400 метров. Полёт прошёл штатно, силовая установка отработала без замечаний, рассказали лётчики.

Уральский завод гражданской авиации занимается созданием ВК-800 для самолётов с 2019 года. В 2022 году там был собран газогенератор нового двигателя, а в 2023 году начались заводские доводочные испытания. В 2024 году конструкторская документация получила литеру «О», которая означает завершение разработки и выход на испытания. Тестирование двигателя стартовало в Новосибирске в конце июня текущего года.

Турбовинтовой авиационный двигатель ВК-800С мощностью более 800 л.с. предназначен для использования на самолётах УТС-800, ЛМС-901 «Байкал», ЛМС-192 «Освей», L-410 и беспилотниках.