На Украине из-за нехватки локомотивов задержки поездов достигают 11 часов

После масштабных ударов российской авиации и артиллерии по железнодорожной сети в Волынской области Украина лишилась значительной части подвижного состава. Это привело к сбоям в работе железной дороги. В частности, «Укрзализныця» сообщает о масштабных задержках поездов по всей стране.

Постоянные воздушные тревоги и нехватка локомотивов вызывают массовые задержки. Наиболее серьёзные сбои наблюдаются на направлениях Днепр — Ужгород и Запорожье — Перемышль. Некоторые составы отстают от расписания на 10–11 часов.

По статистике перевозчика, с начала года железнодорожная инфраструктура подверглась более чем 1700 атакам. При этом подавляющее большинство ударов по локомотивам пришлось на последние два месяца. Утрата пропускной способности сети ведёт к удорожанию транспортировки каждой тонны груза, что существенно усложняет для оставшихся украинских компаний задачу сохранения экспортного потенциала.

Усиление ударов по украинской транспортной сети ведёт к углублению логистических и экономических проблем: экспортные возможности снижаются, стоимость импортных товаров растёт, а налогооблагаемая база сокращается.

Министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник сообщил, что с начала специальной военной операции Украина потеряла 533 локомотива «Укрзализныци» и ещё 75 единиц у частных промышленных предприятий.

Стремясь хотя бы отчасти смягчить острый дефицит подвижного состава, участники недавней встречи в формате «Карпатской восьмёрки» решили учредить новый международный формат — «железнодорожную коалицию», которая станет дополнением к уже существующим «коалиции желающих» и «коалиции возможностей».

Ожидается, что главной целью новой коалиции станет содействие «Укрзализныце», а основным направлением деятельности — обновление парка локомотивов на Украине.

Мария Коледа