Лишь три страны в мире – Россия, Китай и США – смогли создать истребители пятого поколения, пишет Business Insider.
Но и российский Су-57, китайский J-20 и американский F-35 сталкиваются с различными проблемами, считает издание.
Отмечается, что российскому Су-57 может не хватать стелс-технологий. Возможно, Москва ещё стремится снизить радиолокационную заметность двигателя и корпуса. Также самолёт может нести только более старый вариант ракеты «воздух-воздух» R-77.
На китайском J-20 изначально предполагался двигатель WS-15 для сверхзвуковых скоростей без включения форсажных камер. Но китайская промышленность уже давно имеет трудности с его производством, поэтому военные вместо него используют старые китайские и российские двигатели.
«Точность сборки оказывает огромное влияние на малозаметность и возможности самолётов пятого поколения», – объясняет эксперт.
У американского F-35 существуют проблемы с системой охлаждения. Кроме того, эксплуатация и ремонт самолёта очень дороги. Проблемы технического обслуживания часто влияли на боеготовность истребителя. Даже сейчас создание устойчивой ремонтной базы отстаёт от графика на несколько лет.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется