В Московской области поднялся в небо второй опытный образец пассажирского самолёта Ил-114-300 постройки Луховицкого авиазавода. Он предназначен для прохождения лётных испытаний.
Об этом в понедельник, 31 марта 2025 года, сообщает Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК).
«Первый полет вновь построенного борта продолжался 30 минут. Самолёты по заданию выполнили парный проход над полосой на высоте 100 метров. По итогам командир экипажа сообщил, что задание выполнено в полном объеме, замечаний к работе оборудования нет», — говорится в публикации.
Новый самолёт имеет заводской номер 1001 / ОП-3, серийный номер 001 и регистрационный номер 54116.
Сертификационные испытания Ил-114-300 начались в 2020 году. Тогда для этого использовался собранный ташкентским предприятием в 1994 году самолёт с регистрационным номером 54114.
В 2024 году к полётам приступил первый опытный самолёт Ил-114-300 новой постройки с заводским номером 01-10/ОП-2, серийным номером 01-10 и регистрационным номером 54115.
Завершение сертификационных испытаний самолёта ожидается до конца 2025 года.

Ил-114-300 — это современная российская модификация турбовинтового ближнемагистрального пассажирского самолёта. Серийное производство организовано на Луховицком авиационном заводе. Экипаж Ил-114-300 состоит из двух человек, грузоподъемность самолёта 6,5 тонн, он вмещает 64 человека. Самолёт оснащается двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-1 производства АО «ОДК-Климов».
В программе развития авиационной отрасли России до 2030 года планируется изготовление 51 самолёта Ил-114-300 и передача их гражданским авиакомпаниям. В недавнем интервью министр промышленности и торговли Антон Алиханов рассказал о наличии иностранного контракта на поставку трёх самолётов.
Новые машины могут быть интересны и российским военным для выполнения функций дальнего радиолокационного обнаружения и работы в арктической зоне.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется