Перспективы развития бронетехники

Боевые действия на Украине стали самым масштабным конфликтом XXI века в плане применения бронетехники. В ходе боевых действий использовались десятки видов бронемашин различных стран и производителей. Масштабные сражения привели к значительным потерям боевой техники, измеряющимися десятками тысяч единиц, чему немало способствовала доминация дронов на поле боя. Эти потери наглядно продемонстрировали необходимость учитывать опыт современного конфликта в конструировании новых бронемашин, а также вносить существенные изменения в имеющиеся. Постараемся разобраться, какие новшества могут потребоваться современной бронетехнике для продолжения ее эффективного использования на поле боя.

Противоборство брони и снаряда

После окончания холодной войны развитие бронетехники в большинстве стран мира замедлилось. Военные аналитики считали, что уровень огневой мощи и защищенности машин достаточны для локальных конфликтов, с учетом того, что новых масштабных войн не ожидалось. Фактически, в большинстве стран бронетехника лишь модернизировалась и не имела кардинальных изменений в своей конструкции и боевых возможностях.

Однако средства поражения бронемашин и возможности противотанкового вооружения расширялись. Появлялись новые виды ПТРК, способные поражать технику в верхнюю часть, а также создавались противотанковые ракеты с усиленной боевой частью. К концу 2010-х в конфликтах начали применяться ударные БПЛА, которые использовались в качестве дронов-камикадзе или для поражения техники ракетным вооружением.

К началу 2020-х годов ряд стран начал ограниченно внедрять на свою бронетехнику комплексы активной защиты без особых изменений конструкций самих боевых машин. Некоторые армии мира использовали для защиты техники простые решетчатые экраны.

Специальная военная операция на Украине показала, что средства поражения бронетехники ушли далеко вперед в своем развитии, чем непосредственно защита от них. Устаревшими оказались как машины еще советского типа, так и современные западные образцы. «Революция дронов» еще раз подчеркнула серьезное отставание всех стран в деле проектирования и использования различных бронемашин. Ни «Абрамсы», ни «Леопарды», ни прочие танки западного образца никак не повлияли на общий ход боевых действий, и наравне с бронетехникой советского образца уверенно уничтожались современными средствами поражения. Этот факт еще раз подчеркнул необходимость пересмотра всей концепции проектирования современной бронетехники. Попытаемся систематизировать и рассмотреть, какие варианты дальнейшего развития бронетехники могут снова существенно усилить ее влияние на поле боя.

Израильский опыт

Необходимо обратить внимание на опыт израильской армии, которая в ходе конфликта в секторе Газа и боевых действиях с Хезболлах потеряла минимальное количество бронетехники. Тяжелое бронирование всех машин АОИ, начиная от танков и заканчивая бронетранспортерами, сделала малоэффективным поражения бронетехники даже в упор гранатометами. Помимо этого наиболее современная бронетехника израильской армии оснащается КАЗ.

Высокая степень оснащения комплексами активной защиты также в положительной степени сыграла в деле сохранения боевых машин и их экипажей, даже от огня ПТРК. При этом модернизированные версии КАЗ Trophy, по заявлению разработчиков, могут уберечь технику от прилетов по ней дронов-камикадзе. Необходимо также отметить размещение двигателей в израильской бронетехнике в передней части машин, что сразу усиливает их защищенность, так как лоб корпуса бронирован намного сильнее, чем корма, а также фактически усиливает защиту экипажа, так как основной удар в случае пробития ВЛД будет принимать на себя МТО, а не отделение управления. Многие бронемашины израильской армии оснащены усиленным противоминным бронированием и датчиками оповещения о минной опасности. Все это сделало бронетехнику израильской армии весьма живучей даже в боевых действиях в городских условиях.

Массовая бронетехника

СВО наглядно показала, что современные конфликты требуют использования большого количества бронетехники как для компенсации потерь, так и общей эффективности боевых действий. Это полностью аннулирует ранние представления ряда экспертов о необходимости создавать небольшое количество дорогих, но универсальных боевых машин, которые, как оказалось, в современных боевых действиях не смогут покрыть полностью потребность войск и быстро компенсировать свои потери.

Это приводит к необходимости развития «мобилизационной бронетехники» относительно простых и дешевых в производстве бронемашин с усредненными боевыми качествами, которые смогут стать основным костяком воюющей армии в случае глобального конфликта. Подобные машины должны также иметь все современные средства защиты от существующих средств поражения в виде КАЗ, РЭБ, блоков ДЗ и решетчатых экранов. Наличие и выпуск «мобилизационной бронетехники» позволит сохранять высокую степень поддержки войск бронемашинами, так и не позволять становиться механизированным войскам небоеспособными из-за потерь.

Специализированные машины для борьбы с БПЛА

Активное применение штурмовой авиации в годы ВМВ повлияло на создание специализированных зенитных установок на гусеничном шасси для сопровождения танковых колонн. Обилие дронов-камикадзе на поле боя также может повлиять на создание специальной ЗСУ против БПЛА. Подобная зенитная установка может размещаться как на гусеничном, так и на колесном шасси, иметь свою РЛС, скорострельные автоматические пушки, пулеметное и ракетное вооружение для борьбы с дронами. Разновидность подобных машин уже существует в виде немецких Skynex и Skyranger, словацкой Wolf 25 AD и ряда других образцов. Ведутся работы по созданию боевых модулей с автоматическим автозахватом дронов и открытием огня, что существенно увеличивает эффективность подобных систем против БПЛА. В будущем данные экземпляры техники можно будет оснастить и лазерным оружием против БПЛА, как только появятся боеготовые лазерные модули. Создание противодронных ЗСУ существенно упростит жизнь бронетехники на поле боя, а также общую защищенность войск на передовой.

Тяжелые танки

Необходимость усиливать всеракурсную защиту бронетехники привело к созданию в зоне СВО «царь-мангалов», а также кустарном усилении защиты имеющихся боевых машин. Все это говорит о необходимости значительно нарастить бронирование и компоненты пассивной защиты боевых машин как блоками динамической защиты, так и специальными экранами и модулями. Вполне возможно концепты подобной машины видится в реанимации проектов «тяжелых танков», которые будут иметь повышенную защищенность и использоваться на участках, где линия обороны противника наиболее серьезно укреплена в противотанковом плане.

Необходимо также разобрать и концепцию создания штурмовой бронетехники. В ходе боевых действий в Мариуполе в 2022 году, а также ряда других населенных пунктов в зоне СВО выявилась необходимость создания штурмовой машины, которая обладала бы повышенной защищенностью для городских боев и усиленным вооружением. Именно концепция тяжелого штурмового танка с 152-мм пушкой и мощным бронированием наиболее подходит для подобных целей. На данный момент УВЗ прорабатывает такую машину в рамках проекта «Штурм».

Многобашенные танки

Обилие дронов на поле боя может заставить вернуться к концепции создания многобашенных танков. Такие машины, оснащенные различными пулеметными турелями, автоматическими пушками и ракетами, могут стать, как и в случае со специализированной ЗСУ, одним из решений проблемы обилия БПЛА над полем боя. Тем более, что современные технологии способны воплотить идею многобашенных танков на новом уровне, когда каждый спектр вооружения будет автоматизирован за счет внедрения ИИ, специальных датчиков и камер. Данной системой вооружений сможет управлять даже один оператор. 

Тяжелые БМП и БТР

Стоит отметить, что необходимость задействовать для транспортировки пехоты тяжелые БМП и БТР проявилась еще в ходе боевых действий в Афганистане и Чечне. Конфликт на Украине лишь выдвинул новые требования к подобным машинам. Высокую эффективность показала защита БМП «Брэдли», а также танков, переоборудованных под импровизированные боевые машины пехоты, тем самым еще раз подчеркивая, что машины с противопульным бронированием являются уже морально устаревшими и годными лишь для использования в логистических целях в тыловой зоне. При этом тяжелые БМП и БТР не должны быть перетяжелены вооружением, иначе в случае пробития брони данных машин они быстро превращаются в пороховую бочку.

Наиболее эффективной на данный момент является разработка БМП на базе танков или же специально разработанной платформе, которая сможет сочетать в себе повышенную защиту находящихся внутри военнослужащих и относительную дешевизну и простоту производства. Современные БТР также должны иметь высокий уровень защиты своего экипажа и десанта.

Интеграция с БПЛА

Еще до СВО рассматривались возможности применения беспилотников совместно с бронетехникой как для разведывательных, так и ударных функций. После начала доминирования БПЛА на поле боя подобная связка видится как неизбежность и уже реализуется в ряде бронемашин.

Внедрение разведывательных беспилотников в состав боевых машин поможет существенно упростить разведку, предотвращать засады, засекать подлеты вражеских БПЛА и увеличивать общую осведомленность экипажа об окружающей обстановке. Для этих целей можно использовать в том числе и вариант дрона на оптоволокне, который будет брать источник питания от своей машины-носителя. 

В качестве ударного компонента БПЛА на бронетехнике могут применяться различные дроны-камикадзе, спрятанные в специальных пусковых установках. Применение данных беспилотников позволит поражать цели вне зоны поражения стандартного оружия боевой техники, а также служить дополнительным вооружением бронемашин, которые имеют лишь легкое вооружение.

Роботизированные бронемашины

На данный момент в зоне СВО применяются десятки видов самых разных роботизированных платформ с дистанционным управлением. Ведутся работы по созданию роботизированной бронетехники.

Сегодня весьма существенная потребность возникает в дистанционно управляемых машинах для разминирования. Создание подобных роботизированных тяжело бронированных машин могло бы существенно упростить штурмовые действия механизированных групп, не подвергая лишнему риску членов экипажа, вынужденного под плотным огнем идти впереди всей колонны, расчищая дорогу от мин. Еще в годы Второй мировой войны Вермахт применял роботизированные минные разградители компании Borgward, как оснащенные взрывчаткой для подрыва минных заграждений, так и со специальными противоминными плугами. Развитие минно-взрывного дела в современных армиях диктует необходимость вновь вернуться к подобному опыту с учетом внедрения современных технологий.

В перспективе внедрение искусственного интеллекта в управление бронетехники приведет к возможности создания как роботизированных танков с возможностью перемещения и ведения огня без экипажа, так и БМП с БТР для доставки пехоты, снабжения или эвакуации военнослужащих.

Неотвратимые изменения

Необходимость изменения концепции развития и применения бронетехники коснется всех стран из-за неуклонно меняющегося характера боевых действий, усиливающихся средств поражения бронемашин и возрастающим влиянием дронов. На данный момент Россия обладает весьма серьезным опытом к созданию бронетехники для современного поля боя, в то время как большинство стран мира пока существенно отстают, не модернизируя технику даже дополнительной защитой от дронов или станциями РЭБ. В свою очередь, российская военная промышленность активно вносит изменения в выпускающуюся линейку бронемашин, продолжая ее модернизировать под требования СВО. Но, как уже отмечалось, старые концепции устарели еще до начала конфликта на Украине и требуют существенной переработки, чтобы не остаться в вечной гонке «брони и снаряда».