Покупка Казахстаном истребителей Су-57 изменит баланс сил в Центральной Азии — СМИ

Казахстан планирует масштабную модернизацию своих военно-воздушных сил и в перспективе ближайших двух лет может принять на вооружение истребители пятого поколения. Согласно информации, опубликованной журналом Military Watch Magazine, в качестве потенциальных кандидатов для обновления авиапарка рассматривались китайский J-35, американский F-35 и российский Су-57. Ряд российских и казахстанских источников заявляет, что контракты на поставку Су-57 уже заключены, однако большинство других сообщений пока не подтверждают окончательный выбор конкретного типа самолёта.

Сведения о том, что несколько зарубежных стран проявили интерес к приобретению Су-57, стали известны ещё в 2025 году. Среди потенциальных заказчиков Казахстан выделяется как наиболее вероятный кандидат, поскольку парк его истребителей полностью сформирован за счёт техники советского и российского производства.

На глобальном рынке выбор фактически сводится к трём истребителям пятого поколения: J-35, F-35 и Су-57. Американский самолёт MWM считает маловероятным к приобретению из-за политических факторов, в то время как китайская машина давно рассматривается как серьёзный конкурент российской авиатехники в Центральной Азии.

Присутствие КНР в регионе стало значительно более весомым. В начале текущего десятилетия были заключены первые масштабные сделки на поставку китайской авиационной техники: Азербайджан приобрёл истребители JF-17 Block 3, а Узбекистан — самолёты J-10C. В обеих странах новая техника пришла на смену унаследованным от советского прошлого МиГ-29.

Издание указывает, что победу в тендере может одержать Су-57 благодаря глубокой интеграции оборонных систем Казахстана и России, а также благодаря его превосходству в боевых характеристиках над другими моделями российских истребителей.

В настоящее время казахстанские войска ПВО эксплуатируют МиГ-31, полученные в наследство от Советского Союза. В течение 2010-х годов эти машины прошли глубокую модернизацию на российских предприятиях, доведшую их до стандарта МиГ-31БМ. Кроме того, в авиационном парке страны числятся Су-27, которые Москва передала Астане в рамках обмена на стратегические бомбардировщики Ту-95МС, оставшиеся у Казахстана после распада СССР.

Впоследствии Казахстан приступил к приобретению Су-30СМ — модернизированной модификации семейства Су-27. На сегодняшний день именно эти летательные аппараты составляют основу истребительной авиации республики.

Ожидается, что поступление Су-57 в первую очередь позволит заменить устаревающие Су-27. В перспективе новые машины могут также прийти на смену МиГ-31, что существенно усилит потенциал системы противовоздушной обороны страны.

В случае успешного завершения сделки Казахстан займёт второе место среди постсоветских стран (после России), на вооружении которых будут состоять истребители пятого поколения. Вероятно, республика также станет вторым иностранным заказчиком Су-57 после Алжира.

По мнению издания MWM, хотя российский самолёт и уступает моделям J-35 и F-35 по некоторым характеристикам, у него есть свои преимущества. К ним относятся более низкие требования к техническому обслуживанию, значительно большая дальность полёта, богатый боевой опыт эксплуатации и способность применять различные типы уникальных ракет.

Мария Коледа