Специалисты 13-го судоремонтного завода Черноморского флота в Севастополе продолжают ремонтные работы на дизель-электрической подводной лодке Б-871 «Алроса» проекта 877В «Палтус» и малого ракетного корабля на воздушной подушке «Бора» проекта 1239 «Сивуч».
Об этом сообщило российское информационное агентство ТАСС, со ссылкой на информацию представителя 13-го судоремонтного завода.
«Сейчас техническая готовность подлодки «Алроса» составляет 80%, лодка проходит ремонт с элементами модернизации. На сроки окончания ремонта влияет множество факторов, его завершение ожидается в обозримой перспективе, в планах 2021 года», — рассказал представитель судоремонтного предприятия.
Б-871 «Алроса» проекта 877В (шифр «Палтус») является единственной лодкой в серии, оснащенной водомётным движителем вместо гребного винта. Долгое время она была единственной боеготовой подлодкой Черноморского флота. В СМИ проходила информация о намерениях командования флота перевести эту подводную лодку на Балтийский флот после завершения ремонтных работ.
«Работы на головном корабле проекта 1239 — малом ракетном корабле на воздушной подушке «Бора» — выполнены на 91%. Завершить работы на объекте планируется в этом году. Ремонт корабля начался в 2019 году. Из-за его уникальности потребовались специалисты с особенно высоким уровнем подготовки, нужны были особые методики и материалы», — сообщил представитель завода.
Малый ракетный корабль на воздушной подушке «Бора», головной корабль проекта 1239 (шифр «Сивуч»), построен с использованием гидродинамической платформы — катамаран с аэростатической воздушной разгрузкой.
Кроме «Алросы» и «Бора» специалисты 13-го судоремонтного завода занимаются работами на сорока пяти объектах, включая сторожевой корабль «Ладный», большие десантные корабли «Орск», «Ямал» и «Азов».
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется