Сертификация самолёта Ил-114-300 может завершиться до конца 2025 года

В Министерстве промышленности и торговли России ожидают окончания испытаний нового пассажирского самолёта Ил-114-300 в октябре и завершение его сертификации до конца 2025 года.

Об этом в четверг, 27 февраля 2025 года, в интервью телеканалу «Россия 24» сообщил глава ведомства Антон Алиханов.

«Он у нас уже летает в рамках сертификационных полетов, и мы целимся пока в октябрь, то есть до конца года точно можно ожидать завершение всех сертификационных работ. Там сложные моменты были с точки зрения авиационного интерьера, но тоже сейчас совместно с коллегами в таком штабном режиме собираемся еженедельно, работаем», — сказал он.

Ил-114-300 — это современная российская модификация турбовинтового ближнемагистрального пассажирского самолёта. Серийное производство организовано на Луховицком авиационном заводе.

Сертификационные испытания Ил-114-300 начались в 2020 году. Тогда для этого использовался собранный ташкентским предприятием в 1994 году самолёт с регистрационным номером 54114.

В 2024 году к полётам приступил первый опытный самолёт Ил-114-300 новой постройки с заводским номером 01-10/ОП-2, серийным номером 01-10 и регистрационным номером 54115. В течение нынешнего года ожидается подключение к испытаниям второго опытного самолёта. Одновременно с испытаниями на подмосковном заводе проводится сборка серийных машин.

Экипаж Ил-114-300 состоит из двух человек, грузоподъемность самолёта 6,5 тонн, он вмещает 64 человека. Самолёт оснащается двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-1 производства АО «ОДК-Климов».

В программе развития авиационной отрасли России до 2030 года планируется изготовление 51 самолёта Ил-114-300 и передача их гражданским авиакомпаниям. В своём интервью Антон Алиханов сообщил о наличии иностранного контракта на поставку трёх самолётов. Новые машины могут быть интересны и российским военным для выполнения функций дальнего радиолокационного обнаружения и работы в арктической зоне.