Сводка новостей прошедших суток о ключевых событиях в странах Ближнего Востока и Северной Африки: Иране, Сирии, Израиле, Турции, Ираке, Йемене, Египте и Саудовской Аравии.

Иран

США нанесли по Ирану новую серию ударов после сообщений об атаках на коммерческие суда в Ормузском проливе.

Пять танкеров с нефтью и газом были атакованы за последние 24 часа в районе Ормузского пролива.Известны названия трех судов, перевозивших газ и нефть, которые были атакованы Корпусом стражей исламской революции (КСИР) Ирана:

Танкер, перевозящий сжиженный газ (СПГ), принадлежащий Катару: AL REKAYYAT

Танкер, перевозящий сырую нефть, принадлежащий Саудовской Аравии: WEDYAN

Танкер, перевозящий сжиженный газ (СПГ), принадлежащий Объединенным Арабским Эмиратам: AL MARYAH

Еще два судна, подвергшиеся атаке, пока не были идентифицированы.

Центральное командование США представило операцию как ответ на нападения на торговое судоходство. В американских и российских пересказах среди пораженных целей назывались средства ПВО, береговые станции наблюдения, зенитные комплексы, пусковые установки противокорабельных ракет, площадки запуска беспилотников, элементы командования и портовая инфраструктура на юге Ирана. Иранские источники сообщали о взрывах в районе Сирика, на острове Кешм и в Бендер-Аббасе; речь шла о серии ударов сразу по нескольким точкам южного побережья.

Axios со ссылкой на американских чиновников писал, что удар был значительно масштабнее предыдущих действий США в районе Ормуза. Трамп, по данным ТАСС и Axios, отдал распоряжение, находясь в Анкаре на саммите НАТО, где также провел совещание с Марко Рубио, Питом Хегсетом и Скоттом Бессентом. NBC и AP передавали, что операция могла продолжаться несколько часов, а Press TV сообщал о пострадавших на юге Ирана.

Тегеран связал удары с нарушением Исламабадского меморандума о взаимопонимании. Замглавы МИД Ирана Казем Гарибабади возложил ответственность за последствия эскалации на Вашингтон. США, по данным WSJ, не отказывались от обсуждения итогового соглашения, но одновременно демонстрировали готовность снова задействовать силовой и санкционный инструментарий.

Военный смысл удара был привязан к контролю над побережьем Ормуза: под удар попадали объекты, которые могли обеспечивать наблюдение за проливом, прикрывать пусковые районы или поддерживать атаки беспилотников и противокорабельных средств. Поэтому операция сразу отразилась не только на иранско-американской линии, но и на расчетах судоходных компаний, страховщиков и экспортеров нефти и СПГ.

Видео:

Al Jazeera Arabic: заявление CENTCOM об ударах по Ирану

https://www.youtube.com/shorts/v_upf_zWQSo

Al Jazeera Arabic: взрывы в районе Сирика

https://www.youtube.com/shorts/22Wr05aGxhU

Al Jazeera Arabic: взрывы на острове Кешм

https://www.youtube.com/watch?v=QeltqP2Djw0

Sky News: США нанесли мощные удары по Ирану после атак в Ормузе

https://www.youtube.com/watch?v=Mx6i9RieP6Q

Sky News: тревога в Бахрейне и Кувейте после угроз Ирана ответить на удары США

https://www.youtube.com/watch?v=s24gzwPVjXM

Ормузский кризис напрямую ударил по танкерному судоходству: за сутки под атакой оказались суда с нефтью и СПГ.

За сутки в районе Ормузского пролива под атакой оказались пять танкеров с нефтью и газом. По открытым сообщениям, точно назывались три судна: катарский СПГ-танкер AL REKAYYAT, саудовский нефтяной танкер WADIYAN и СПГ-танкер AL MARYAH, связанный с ОАЭ; еще два судна оставались неидентифицированными. Саудовская Аравия публично заявляла об атаке на Wadiyan и катарский Al Rekayyat, а UKMTO и Reuters описывали повреждения и пожар после попадания по катарскому танкеру.

Катар вручил Ирану ноту протеста и потребовал прекратить действия, которые угрожают свободе судоходства и газовым поставкам. Эр-Рияд назвал нападения нарушением международного права, а российский МИД выступил за восстановление свободы прохода через пролив. Риск для танкерного трафика стал прямым: даже один поврежденный СПГ-танкер меняет графики рейсов, стоимость страховки и готовность судовладельцев проходить узкую транспортную артерию без дополнительных гарантий.

Ормуз остается главным морским выходом для значительной части экспорта Персидского залива. Поэтому атаки по танкерам и ответные американские удары стали единым кризисом: военная эскалация сразу превращалась в вопрос поставок нефти, СПГ, страховых премий и надежности портов Катара, Саудовской Аравии и ОАЭ.

Вашингтон ужесточил нефтяное давление на Тегеран, отозвав послабления для операций с иранской нефтью.

Минфин США объявил, что с 7 июля отзывается лицензия, которая разрешала до 21 августа операции, связанные с производством, продажей, доставкой и разгрузкой иранской нефти и нефтепродуктов. Сделки, заключенные ранее, предписано свернуть до 17 июля. На фоне военных ударов и атак на танкеры кризис перешел из чисто военной плоскости в нефтяную и финансовую.

Иранский МИД осудил решение по нефтяным операциям. На нефтяном рынке отмечался рост цен после обмена ударами и сообщений о рисках в Ормузе; этот эффект особенно чувствителен для азиатских покупателей, катарского СПГ-трафика и экспортеров Персидского залива, которые зависят от безопасного прохода через пролив.

Отзыв лицензии сужал пространство для легальных операций вокруг иранской нефти и усложнял расчеты для компаний, которые успели заключить сделки до ужесточения режима. Вашингтон таким образом усиливал давление не только на экспортные доходы Тегерана, но и на посредников, перевозчиков, страховые структуры и покупателей, которым теперь приходилось быстрее закрывать старые обязательства.

В Куме прошло массовое прощание с Али Хаменеи, после чего траурный маршрут переместился в Ирак.

Корреспондент РИА Новости передавал, что еще ночью на подъездах к Кому образовались пробки, часть людей оставляла автомобили у обочины и шла в город пешком. Гроб с телом Хаменеи сначала разместили в мечети Джамкаран, которая для иранской политической символики связана в том числе с красным флагом мести. Финальное погребение, по данным ТАСС, запланировано на 9 июля в Мешхеде.

Траурная церемония получила региональное продолжение: в Ираке под нее закрывали аэропорт Эн-Наджафа и объявляли выходной, а в Йемене спор вокруг иранского самолета с делегацией превратился в конфликт о суверенитете. В иранском информационном поле также отмечалось появление бывшего президента Махмуда Ахмадинежада на траурных мероприятиях после прежних слухов о его смерти.

Маршрут через Кум, Эн-Наджаф и Мешхед подчеркивал религиозную и политическую символику прощания. Для иранских властей церемонии стали способом показать массовую мобилизацию сторонников в момент внешнего давления, а для соседних стран — проверкой того, как траурные мероприятия сочетаются с режимом безопасности, работой аэропортов и внутренними политическими ограничениями.

Иранские внутренние и экономические события развивались на фоне ударов, санкций и логистических решений.

ТАСС передавал, что Росатом с середины июля может начать возвращать специалистов на АЭС Бушер. Казахстан получил участок в порту Шахид-Раджаи сроком на 27 лет для строительства логистического терминала, что связывает Бендер-Аббас не только с военными рисками, но и с евразийскими транспортными маршрутами. Дагестан и Иран подтвердили планы сотрудничества в сельском хозяйстве и культуре.

Во внутренней гуманитарной сфере прошла история певицы Парасту Ахмади, которую приговорили к 74 ударам плетью и ограничениям после концерта без хиджаба. Внешний кризис не смягчил культурную и правовую политику внутри страны: публичные выступления, нормы одежды и границы допустимого поведения по-прежнему оставались предметом уголовного и административного давления.

Сирия

В Дамаске во время визита Эмманюэля Макрона произошли два взрыва, один из пострадавших позднее умер в больнице.

Сирийское МВД сообщало, что взрывные устройства находились в центре столицы: одно было заложено в припаркованном автомобиле, другое — в мусорном контейнере. Саперы обнаружили их до срабатывания, но не успели обезвредить. Первоначально говорилось как минимум о 18 пострадавших, включая четырех полицейских; Al-Hadath также писал о ранении заместителя министра туризма Сирии Фараджа аль-Кашкуша.

Власти подчеркивали, что взрывы произошли вне периметра безопасности вокруг отеля французского президента и не представляли непосредственной угрозы ни месту проживания Макрона, ни программе визита. Сирийская сторона обещала установить организаторов атаки, а МИД Сирии заявил, что подобные действия не остановят движение страны к стабильности и открытости.

Российские силовые источники позже выдвинули версию о возможной причастности ГУР Украины.

Инцидент произошел в день, когда Дамаск пытался показать управляемость столицы перед европейским лидером. Поэтому безопасность центра города, работа саперов и отсутствие прямой угрозы делегации Макрона стали отдельной частью официальных сообщений сирийских властей.

Видео:

Al Jazeera English: визит Макрона в Сирию и взрывы в Дамаске

https://www.youtube.com/watch?v=07Rqyp63bNc

TRT World: визит Макрона в Сирию на фоне взрывов в Дамаске

https://www.youtube.com/shorts/BSTtK95DlcA

Макрон провел переговоры с временным президентом Сирии Ахмедом аш-Шараа и стал первым лидером страны ЕС, посетившим Сирию после смены власти.

Визит пришелся на период, когда новая сирийская власть пытается добиться внешней легитимности и доступа к восстановительным проектам. В Дамаске обсуждались безопасность, реконструкция, торгово-экономическое сотрудничество, банковская сфера, морской и воздушный транспорт, а также здравоохранение. Ведомости выделяли именно практическую часть переговоров, а не только символику европейского визита.

Для Парижа поездка была способом обозначить присутствие в послевоенной сирийской архитектуре, для Дамаска — шанс показать, что страна может принимать лидеров ЕС даже при сохраняющихся угрозах безопасности. Взрывы не сорвали переговоры, но резко изменили тон дня: дипломатическое открытие шло рядом с демонстрацией уязвимости столицы.

Макрон и аш-Шараа обсуждали не только политическое признание, но и практические условия восстановления страны. Сирийской стороне нужны каналы финансирования, транспортные связи и внешние партнеры, а европейская сторона увязывает возвращение к полноценному сотрудничеству с вопросами безопасности, управления и гарантий для инвестиций.

Видео:

Al Jazeera Arabic: визит Макрона в Дамаск

https://www.youtube.com/watch?v=kFcUpwm9rZM

Al Jazeera Arabic: переговоры Макрона и Ахмеда аш-Шараа

https://www.youtube.com/shorts/MvpKlVF0Ka0

Al Jazeera Arabic: Ахмед аш-Шараа об израильских действиях и безопасности региона

https://www.youtube.com/shorts/e6KbjLJBMwg

В России вынесли приговор по делу о помощи террористическим структурам в Сирии.

Жительницу Дагестана приговорили к шести годам лишения свободы по делу, связанному с участием в деятельности террористической организации на территории Сирии. Российская судебная практика по таким делам продолжает охватывать эпизоды вербовки, финансирования, выезда в зоны конфликта и участия в запрещенных структурах.

Сирийское направление сохраняется не только в дипломатических переговорах и сообщениях о безопасности Дамаска. Оно регулярно возвращается в российских уголовных делах, где фигурируют связи с вооруженными группировками, поездки на территорию Сирии и поддержка структур, признанных террористическими.

Израиль

Биньямин Нетаньяху выступил против возможной передачи Турции истребителей F-35, заявив, что это изменит баланс сил в регионе.

Премьер Израиля в интервью Fox News связал возможную продажу F-35 Турции с региональным балансом и поведением Анкары. Израильская позиция строилась на том, что усиление турецких ВВС качественно меняет конфигурацию в Восточном Средиземноморье и на Ближнем Востоке. Параллельно израильские источники через Axios указывали, что Иерусалим просил США воздержаться от продажи Турции вооружений для ее авиации.

Нетаньяху признал, что у него бывают разногласия с Дональдом Трампом, но объяснил их защитой национальных интересов Израиля. В большинстве вопросов, по словам израильского премьера, позиции сторон остаются близкими. ТАСС со ссылкой на Washington Post также передавал, что многие в Конгрессе США выступают против возможной продажи Турции F-35, хотя вопрос о попытке заблокировать сделку оставался открытым.

В израильской трактовке проблема F-35 выходит за рамки двусторонних отношений США и Турции. Речь идет о том, сохранит ли Израиль качественное военное преимущество в регионе, где одновременно сохраняются угрозы со стороны Ирана, напряженность вокруг Сирии и конкуренция за влияние в Восточном Средиземноморье.

Видео:

DW News: Израиль недоволен поддержкой Трампом продажи F-35 Турции

https://www.youtube.com/watch?v=HVaeD4Bzooc

На палестинском направлении Израиль увязал передачу управления Газой технократическому комитету с разоружением ХАМАС.

Связанное с ХАМАС правительство в секторе Газа передало полномочия технократическому органу, который в публикациях назывался Национальным комитетом или Peace Council в логике плана Дональда Трампа. Израильская позиция при этом оставалась жесткой: административная передача полномочий не считается достаточной без демилитаризации сектора и разоружения ХАМАС.

Параллельно продолжались израильские удары по целям в Газе. ЦАХАЛ сообщил о ликвидации Фади Фалаха Ашура Дагмаша, которого назвал командиром учебного управления военного крыла ХАМАС, и об ударе по группе вооруженных радикалов. РИА передавало данные о трех погибших за сутки, Al Jazeera сообщала о шести погибших и более чем двадцати пострадавших за 12 часов; оценки оставались разными и зависели от источника.

Передача гражданского управления без решения вопроса вооруженных структур не снимала ключевое израильское требование. Для жителей сектора это означало сохранение неопределенности: даже при появлении нового административного органа продолжались удары, ограничения безопасности и спор о том, кто будет реально контролировать территорию.

Видео:

DW News: влияние войны на детей в Газе

https://www.youtube.com/watch?v=ZvQNE5URCDU

TRT World: израильские силы сносят палестинские дома в Хевроне

https://www.youtube.com/shorts/sLwBHqRA22U

По линии Израиля и Ливана продолжались контакты, но израильский МИД называл Хезболлу главным препятствием для прогресса.

Ливан призывал США ускорить вывод израильских войск, а израильская сторона настаивала, что ключевым препятствием остается вооруженная инфраструктура Хезболлы. ТАСС передавал израильские данные о ликвидации 20 бойцов Хезболлы, уничтожении огневых позиций, укрытий и складов оружия на юге Ливана.

Ливанский Минздрав сообщал о гибели директора школы в Набатии при ударе израильского беспилотника. В ливанской статистике также фигурировала оценка в 4 319 жертв израильских атак с начала эскалации. ЦАХАЛ, со своей стороны, сообщал об ударе по подозреваемым, которые приближались к израильским военным на автомобиле в Ливане.

Американское посредничество оставалось центральным каналом контакта, но стороны по-разному описывали условия деэскалации. Бейрут добивался вывода израильских сил, а Израиль ставил вперед разоружение и отвод структур Хезболлы, считая их главным источником угрозы у северной границы.

Глава Пентагона Пит Хегсет, по данным CNN и РБК, собирался посетить Израиль на фоне спора о F-35 и ударов США по Ирану.

Визит Хегсета связывали с обсуждением военной координации после новой серии ударов США по Ирану и с вопросом о возможной продаже F-35 Турции. Для Израиля это сразу две чувствительные темы: угроза со стороны Ирана и сохранение качественного военного преимущества перед региональными конкурентами.

Внутри Израиля одновременно шли гражданские и политические новости: бывшие заложники ХАМАС поженились при участии главного раввина России Берла Лазара; обсуждалась инициатива о тфилине в светских школах; Нетаньяху в полемике с Джей Ди Вэнсом упоминал Индию как союзника. На сирийском направлении ЦАХАЛ отдельно сообщил о задержании израильтян, пытавшихся проникнуть в Сирию у горы Хермон.

EL AL планирует увеличить количество рейсов Москва — Тель-Авив до семи в неделю с августа. Расширение авиасообщения происходит на фоне сохраняющейся региональной турбулентности и показывает, что гражданская транспортная инфраструктура постепенно подстраивается под новый режим рисков.

Ирак

В Эн-Наджафе прошла церемония прощания с Али Хаменеи, на которую прибыли тысячи иракских шиитов и руководство страны.

Ирак стал ключевой внешней точкой траурного маршрута после церемоний в Иране. На прощание в Эн-Наджаф прибыли представители иракского руководства и тысячи верующих; власти ограничили формат мероприятий городами Эн-Наджаф и Кербела, отказавшись от шествий в Багдаде. Это решение показывало попытку совместить религиозную значимость события с контролем безопасности в столице.

Аэропорт Эн-Наджафа закрывали для полетов до 04:00 9 июля, а 8 июля в Ираке объявили выходным днем. Масуд Пезешкиан возглавлял иранскую делегацию на церемониях, а после новой серии ударов США вернулся в Иран. Иракские власти фактически работали сразу с двумя задачами: обеспечить религиозные мероприятия и не допустить переноса напряженности вокруг Тегерана на собственную территорию.

Эн-Наджаф и Кербела имеют особое значение для шиитской политики региона, поэтому траурные церемонии быстро вышли за рамки иранской внутренней политики. Присутствие иракского руководства подчеркивало близость религиозных и политических связей, но отказ от шествия в Багдаде показывал осторожность властей в вопросах безопасности.

В Ираке продолжилось крупное коррупционное расследование с конфискацией десятков миллионов долларов.

ТАСС со ссылкой на Высший судебный совет Ирака сообщал о конфискации почти $14 млн у заместителя министра нефти Али аль-Бахадли. В дальнейших публикациях фигурировала более широкая сумма изъятых наличных — около $120 млн, без учета недвижимости, автомобилей и драгоценностей. Для страны, где нефтяные доходы остаются основой бюджета, расследование в нефтяном секторе имеет самостоятельный политический вес.

Иракские оценки ущерба от коррупции с 2003 года превышали $2 трлн. На фоне переговоров о новых энергетических проектах и зависимости бюджета от экспорта нефти такие дела бьют не только по конкретным чиновникам, но и по способности государства управлять инфраструктурой, контрактами и валютными потоками.

Нефтяный сектор остается главным источником государственных доходов, поэтому расследование вокруг высокопоставленного чиновника неизбежно затрагивает доверие к системе распределения контрактов. Для Багдада это совпало с попытками привлечь иностранных партнеров к новым проектам и показать, что государство способно контролировать финансовые потоки внутри отрасли.

Ирак согласовал энергетические проекты с американскими компаниями и обсуждал нефтепроводы.

Багдад одобрил соглашение с Chevron и UCC по нефтепроводам, а Basra Oil передала Halliburton управление двумя крупными месторождениями на юге страны. Параллельно Турция и Ирак обсуждали нефтепровод Киркук — Джейхан, который остается важным экспортным маршрутом и политическим вопросом в отношениях Багдада, Анкары и курдского региона.

США частично возобновили отправку наличных долларов в Ирак. Решение связано с банковским контролем, долларовой ликвидностью и борьбой с обходом санкций. В северной части страны штаб иранской оппозиции подвергся атаке беспилотника, а Багдад подтвердил готовность быть площадкой для переговоров США и Ирана.

Энергетические соглашения, долларовая наличность и посредническая роль Багдада складывались в одну картину: Ирак пытался одновременно развивать нефтяную инфраструктуру, сохранять рабочие финансовые каналы и удерживать пространство для контактов между Вашингтоном и Тегераном.

Египет

Maersk возобновит перевозки через Суэцкий канал на одном из маршрутов после периода обхода вокруг Африки.

Датская судоходная компания сообщила о возвращении одного контейнерного маршрута через Суэцкий канал. Ранее суда на этом направлении шли в обход Африки через мыс Доброй Надежды из-за угроз безопасности в Красном море. Доходы Египта от Суэца зависят от готовности крупных перевозчиков снова использовать короткий маршрут между Азией и Европой.

Возврат одного маршрута не означает полной нормализации. На фоне атак у берегов Йемена и напряженности вокруг Ормуза судоходные компании по-прежнему оценивают риск по каждому направлению отдельно. Даже частичное возвращение крупных линий поддерживает Каир: канал остается финансовой и стратегической артерией, а длительный обход через Африку давил на египетские доходы.

Решение Maersk показывает, что перевозчики готовы тестировать отдельные направления, но не готовы автоматически возвращать весь поток. Для Египта это означает постепенное восстановление доверия к маршруту, где коммерческая выгода короткого пути каждый раз сопоставляется с риском атак в Красном море и Баб-эль-Мандебе.

GUPCO запустила второй этап разработки месторождения North Safa в Суэцком заливе.

Отраслевые публикации сообщали, что компания планирует ввести в эксплуатацию новую скважину в ближайшие дни. Разработка North Safa усиливает египетскую добычу в зоне Суэцкого залива, где энергетическая инфраструктура напрямую связана с экономической ролью канала и промышленными центрами страны.

В оборонно-церемониальной сфере прошли сообщения о российской технике на открытии египетского военного комплекса. Туристический сектор также оставался активным: появлялись сообщения о новых рейсах из России в Хургаду и о высокой загрузке курортов.

Энергетика, оборонные мероприятия и туризм для Каира связаны общей задачей — поддерживать доходы и инфраструктурную устойчивость на фоне нестабильности вокруг Красного моря. Египет одновременно следит за судоходством, внутренней добычей, авиасообщением и безопасностью туристического потока.

В туристической линии Египта прошла история о смерти российской студентки после резкого ухудшения здоровья на отдыхе.

Российские публикации писали о девушке, которая во время отдыха в Египте почувствовала себя плохо, впала в кому и позднее умерла. Окончательного медицинского заключения не приводилось, поэтому преждевременные выводы о причине смерти не делались; в центре внимания оставались медицинское сопровождение и консульская коммуникация.

На фоне восстановления авиасообщения и высокой загрузки курортов подобные истории напоминают о практических рисках для туристов: медицинском сопровождении, страховке, коммуникации с местными службами и прозрачности информации для родственников. Для курортов Красного моря это часть более широкой темы качества сервиса и реагирования на чрезвычайные ситуации.

Турция

Анкара стала площадкой саммита НАТО и одним из ключевых узлов дипломатии вокруг Ирана.

Саммит НАТО в Анкаре прошел на фоне резкой эскалации между США и Ираном. Дональд Трамп прибыл на встречу в момент, когда Вашингтон готовил новую серию ударов по иранским объектам; позднее Axios сообщал, что распоряжение было отдано именно во время пребывания американского президента в турецкой столице. Турция в этой конфигурации оказалась не просто принимающей стороной, но и дипломатической площадкой, через которую проходили разговоры о безопасности Персидского залива, Ормуза и роли НАТО.

По сообщениям российских и турецких источников, саммит был одним из самых коротких, а Владимир Зеленский получил приглашение только на ужин. В Анкаре действовали усиленные меры безопасности, аэропорт Эсенбога временно ограничивал работу, а вокруг гостиницы Трампа усилили охрану. На улицах Malatya и Стамбула проходили анти-НАТО протесты, что добавляло встрече альянса внутреннее политическое напряжение.

Анкара принимала саммит в момент, когда сразу несколько региональных кризисов пересеклись в одной точке: Ормуз, иранско-американская эскалация, спор вокруг F-35, отношения Турции с НАТО и украинский вопрос. Турецкая столица стала площадкой, где эти темы обсуждались не отдельно, а в связке с ролью Турции как военного союзника и самостоятельного регионального игрока.

Видео:

Anadolu Agency: встреча Эрдогана и Трампа в Анкаре

https://www.youtube.com/watch?v=OdYegKoEKYc

Anadolu Agency: прибытие Трампа в Анкару

https://www.youtube.com/shorts/z1YuHYdxvpc

Al Jazeera Arabic: международные позиции перед саммитом НАТО в Анкаре

https://www.youtube.com/watch?v=uyumvFlXUU8

DW News: Трамп заявил, что проверял союзников по НАТО на саммите в Анкаре

https://www.youtube.com/watch?v=F6MlFKeWPBE

Sky News: Трамп предупреждает союзников на саммите НАТО в Турции

https://www.youtube.com/watch?v=2QUYOh8HvHU

TRT World: как саммит НАТО в Анкаре меняет европейскую оборону

https://www.youtube.com/watch?v=7HYAYDICwHg

TRT World: Анкара сохраняла региональный диалог, оставаясь в НАТО

https://www.youtube.com/watch?v=Edc-yQK7AII

Anadolu Agency: Эрдоган поблагодарил Трампа за визит в Анкару

https://www.youtube.com/watch?v=33l97FmOc_k

Anadolu Agency: Turkish Stars приветствуют Трампа пролетом над Анкарой

https://www.youtube.com/shorts/utBDQGCKAXM

DW News: Анкара в режиме усиленной безопасности во время саммита НАТО

https://www.youtube.com/shorts/wBw7rCtmjto

Трамп пообещал снять санкции против Турции, введенные из-за покупки С-400, и вновь открыл вопрос F-35.

Американский президент заявил, что не видит С-400 непреодолимым препятствием для возвращения Турции к теме F-35. Турецкая сторона ожидала решения США и рассчитывала на получение пяти истребителей, тогда как Израиль резко выступил против такой передачи. ТАСС со ссылкой на Washington Post также передавал, что многие в Конгрессе США выступают против возможной продажи Турции F-35, хотя не было ясно, попытаются ли законодатели формально заблокировать сделку.

Для Анкары вопрос F-35 означает восстановление доступа к высокотехнологичной авиации после кризиса вокруг С-400. Для Израиля и части американского истеблишмента это вопрос регионального баланса. Одна и та же сделка одновременно выглядит как восстановление отношений Вашингтона и Анкары и как потенциальное раздражение для Иерусалима.

Снятие санкций CAATSA стало бы для Турции политическим и промышленным сигналом: спор вокруг российских С-400 долго ограничивал ее участие в западных оборонных программах. Возвращение к F-35 позволило бы Анкаре снова претендовать на место в высокотехнологичной авиационной цепочке, но требовало бы решения вопросов доверия внутри НАТО.

Видео:

TRT World: санкции сняты, F-35 обсуждались на встрече Эрдогана и Трампа

https://www.youtube.com/shorts/UZHL2wKwZBo

На полях саммита НАТО обсуждались оборонные проекты, роль турецкого ВПК и готовность альянса к реальным угрозам.

В турецких сообщениях проходили данные о новых многонациональных проектах НАТО и о роли турецкого оборонного сектора. Министр обороны Яшар Гюлер говорил, что готовность альянса не должна сводиться к расходам: нужны реальные боевые возможности, подготовка и промышленная база.

Турецкая компания MKE подписала контракт на поставку Албании буксируемых гаубиц Boran. Турция и Канада начали переговоры о свободной торговле. Turkish Airlines объявляла о новых рейсах в Анталью из Москвы и Петербурга. Оборонные контракты, торговые переговоры и авиасообщение показывали, что Анкара использует саммит не только как дипломатическую площадку, но и как витрину своей промышленной и транспортной активности.

Протокольный эпизод с Макроном и Эмине Эрдоган широко разошелся в медиа, однако ключевые темы встречи определяли оборонные проекты, вопрос санкций, отношения с США и роль Турции внутри НАТО. На этом фоне турецкий оборонный сектор получал дополнительное внимание как часть практической готовности альянса.

Видео:

Anadolu Agency: новые проекты НАТО в Анкаре

https://www.youtube.com/shorts/lNqJtqKKVdY

Al Jazeera English: саммит НАТО в Анкаре и оборонные сделки

https://www.youtube.com/watch?v=PCkGHTUA8iM

Anadolu Agency: Эрдоган принял генсека НАТО перед саммитом

https://www.youtube.com/watch?v=z6wF0aOr_rA

Anadolu Agency: генсек НАТО отметил турецкий оборонный сектор

https://www.youtube.com/shorts/HLroRJrZf9U

Саудовская Аравия

Саудовская Аравия обвинила Иран в атаке на танкер Wadiyan в Ормузском проливе.

МИД королевства заявил, что Иран атаковал саудовский танкер Wadiyan при пересечении Ормузского пролива, а также катарский Al Rekayyat. Эр-Рияд назвал нападения серьезным нарушением международного права. Reuters ранее сообщал, что атака произошла у берегов Омана, судно было повреждено, а на катарском танкере после попадания начался пожар.

Для Саудовской Аравии атака по Wadiyan означала риск для экспорта нефти, страховки, портовой логистики и политической устойчивости Персидского залива. Саудовская реакция совпала с катарской нотой протеста Ирану, усилив региональную критику Тегерана со стороны государств, зависящих от безопасности Ормузского пролива.

Эр-Рияд фактически оказался одновременно пострадавшей стороной и участником дипломатического давления на Иран. Обвинение в адрес Тегерана переводило инцидент из морской безопасности в плоскость региональной ответственности: атака на коммерческое судно рассматривалась как угроза энергетическому экспорту и свободе судоходства.

Эр-Рияд на фоне рисков в Ормузе изучает расширение нефтепровода Восток — Запад в обход пролива.

Reuters и отраслевые источники писали, что Саудовская Аравия рассматривает увеличение пропускной способности маршрута к Красному морю. Нефтепровод Восток — Запад позволяет выводить часть экспорта к побережью, минуя Ормузский пролив, и потому становится страховочным инструментом при угрозах судоходству в Персидском заливе.

Саудовская энергетическая политика включала и ценовой сигнал: Saudi Aramco впервые с 2020 года продавала нефть в Азию с дисконтом, а снижение цены Arab Light называлось одним из крупнейших за десятилетия. Отдельно прошли сообщения о закупке более 660 тыс. тонн пшеницы, что относится уже к продовольственной и хозяйственной политике королевства.

Расширение маршрута к Красному морю позволяет Эр-Рияду снижать зависимость от Ормуза без немедленного отказа от традиционных экспортных потоков. При высокой угрозе в проливе такой обход становится не запасной опцией, а частью энергетической безопасности: нефть можно направлять к западному побережью, ближе к Красному морю и Суэцкому направлению.

Саудовская Аравия продвигала корвет Avante-2200 и собственный ударный беспилотник.

Navantia заложила киль восьмого корвета класса Avante-2200 для ВМС Саудовской Аравии. Такие корабли используются для контроля морских коммуникаций, особенно при угрозах в Ормузе и Красном море. Также появлялись сообщения о саудовском аналоге иранского Shahed, что подчеркивает гонку беспилотных возможностей в регионе.

Королевство одновременно пытается защищать экспортные маршруты, диверсифицировать логистику и наращивать военные инструменты для сдерживания угроз со стороны Ирана и связанных с ним сил. На фоне атак по танкерам оборонные закупки и развитие беспилотников напрямую связаны с задачей охраны морских направлений.

Саудовская оборонная программа сочетает классические морские платформы и ударные беспилотные решения. Такой набор отражает изменение характера угроз: корветы нужны для присутствия и контроля на море, а беспилотники — для быстрого ответа, разведки и демонстрации возможности наносить удары без крупной операции флота.

Йемен

Международно признанные власти Йемена обвинили Иран в нарушении суверенитета после посадки иранского гражданского самолета в Сане.

Иранский самолет прибыл в Сану с делегацией, связанной с траурными мероприятиями по Али Хаменеи. Президентский совет Йемена, поддерживаемый Саудовской Аравией, заявил, что такой рейс нарушает суверенитет страны. Воздушное сообщение с Саной остается политически чувствительным вопросом, а присутствие иранской делегации усиливает спор о роли Тегерана на территории, контролируемой хуситами.

На этом фоне Саудовская Аравия угрожала хуситам беспрецедентным ответом, если атаки продолжатся. Хуситы, в свою очередь, заявляли об обстреле саудовских самолетов над Йеменом и предупреждали о возможных ударах по аэропортам королевства при повторном нарушении воздушного пространства.

Сана находится под контролем хуситов, поэтому каждый международный рейс в город воспринимается не только как транспортное событие, но и как политический жест. Для признанного правительства Йемена и его саудовских союзников иранская делегация выглядела подтверждением прямого влияния Тегерана на хуситскую часть страны.

В провинции Ходейда источники сообщили о новых столкновениях между хуситами и силами международно признанного правительства.

МК и Взгляд передавали данные о боях в районе Ходейды, включая сообщения как минимум о 14-15 погибших военнослужащих правительственных сил и значительных потерях среди хуситов. В публикациях фигурировали районы Хайс и Даббас, а сами столкновения связывались с попытками сторон изменить положение на западном побережье.

Ходейда остается ключевой точкой, потому что рядом проходят маршруты Красного моря, а порт и прибрежные дороги имеют значение для снабжения. Даже локальные бои здесь сразу отражаются на безопасности судоходства, где одновременно сохраняются риски для Суэца, Баб-эль-Мандеба и маршрутов вокруг Африки.

Боевые действия в районе Ходейды имеют не только военное, но и гуманитарное измерение: через побережье проходят поставки, от которых зависит снабжение значительной части населения. Усиление столкновений повышает риск перебоев на дорогах, вокруг портовой инфраструктуры и на маршрутах, используемых гуманитарными организациями.

У побережья Ходейды сохранялись риски для судоходства в Красном море.

UKMTO и российские публикации возвращались к сообщению об атаке на грузовое судно у берегов Ходейды. На фоне решения Maersk частично возвращать маршруты через Суэц перевозчики оценивали не только Ормуз, но и Красное море: любой новый инцидент у йеменского побережья влияет на стоимость рейсов, графики и страховые условия.

Ормузский кризис давит на нефть и СПГ Персидского залива, а Ходейда и Баб-эль-Мандеб остаются фактором риска для Суэцкого канала и маршрутов между Азией и Европой. Для региона это означает одновременную уязвимость двух морских артерий: восточной, где проходит экспорт Персидского залива, и западной, где решается устойчивость Суэцкого направления.

Красное море остается для судоходных компаний проверкой готовности возвращаться к прежним маршрутам. Даже частичное восстановление движения через Суэц не отменяет необходимости отслеживать атаки у Ходейды, заявления хуситов и военные действия вдоль западного побережья Йемена.