Три вопроса гособоронзаказа и ВПК на совещании Шойгу

В пятницу 2 ноября  в Национальном центре управления обороной России прошло селекторное совещание под руководством министра обороны России Сергея Шойгу. На совещании в числе других обсуждались три вопроса касающиеся оборонно-промышленного комплекса и исполнения гособоронзаказа.

Первым вопросом тематической части селекторного совещания, обозначенным Сергеем Шойгу, стали испытания зенитно-ракетного комплекса морского базирования с установкой вертикального пуска 9К96 «Полимент-Редут». Как сообщил министр обороны: «возможности системы («Полимент-Редут») позволяют поражать любые существующие и перспективные средства воздушного нападения. В ходе государственных испытаний на Северном флоте проведено более десяти пусков данных ракет по различным типам целей. Сегодня обсудим их результаты и предложения по дальнейшему развитию системы».

По сообщениям департамента информации министерства обороны России, успешные учебно-испытательные пуски ракет 9М96Е и 9М96Е2 ЗРС 9К96 «Полимент-Редут» по воздушным и морским надводным целям проходили на полигонах Северного флота, после прибытия туда головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Горшков», в октябре 2018 года.

Вторым вопросом, рассмотренным на селекторном совещании, стал ход исполнения государственного оборонного заказа по созданию космического ракетного комплекса тяжёлого класса «Ангара-А5». Министр обороны отметил, что: «от успешной реализации данного проекта напрямую зависит своевременное наращивание орбитальной группировки космических аппаратов двойного и военного назначения. Поэтому выполнение этой задачи находится на постоянном контроле Министерства обороны».

Ракетный комплекс тяжелого класса «Ангара-А5» разрабатывается для замены ракета-носителя «Протон». Производство ракет производится на омском производственном объединении «Полёт». Выпуск первого комплекса «Ангара А5» собранного в Омске ожидается в 2022 году.

Заключительным вопросом касавшимся гособоронзаказа и ОПК стали работы по созданию транспортного самолёта для Военно-транспортной авиации Ильюшин Ил-76МД-90А и создания на его базе самолёта-заправщика. По словам Сергея Шойгу: «ведётся опытно-конструкторская работа, реализация которой позволит увеличить массу перевозимых грузов и дальность их транспортировки, повысить боевые возможности фронтовой, специальной и дальней авиации. Государственные испытания опытного образца военно-транспортного самолёта (Ил-76МД-90А) завершаются. Опытный образец самолёта-заправщика (Ил-78М-90А) будет изготовлен в первом квартале будущего года». Остаётся неясным, о каком опытном образце самолёта-заправщика сказал министр, так как опытный образец осуществил первый полёт в начале года. Возможно, речь идёт о втором опытном образце самолёта.

Транспортный самолёт Ильюшин Ил-76МД-90А или «Изделие-476» является глубокой модернизацией самолёта Ил-76 производимой на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» после переноса производства из Ташкента. В настоящий момент Военно-транспортная авиация нуждается как минимум в тридцати подобных машинах.