У Пашиняна отсутствуют антироссийские планы

Премьер-министр Армении Никол Пашинян в интервью Общественному телевидению озвучил ряд резонансных заявлений, включая мнение об армяно-российских отношениях. По его словам, у его правительства нет антироссийских намерений: 

«У нас не было, нет и не будет повестки по нанесению вреда РФ и ее интересам. Это исключается. Нанесение вреда интересам России не входит, не входило и не будет входить в нашу повестку. Это исключено. Никто не сможет вовлечь нас в логику действий против России». Пашинян заверил, что он и его команда «не будет ссориться с Россией»:

«Мы не будем ссориться с Россией. У меня очень прямые и теплые отношения с Путиным и Мишустиным, это наша стратегия: мы не будем действовать против России, но всегда будем действовать в соответствии с интересами Республики Армения. Здесь могут быть некоторые совпадения, но мы не можем сказать, что будем действовать против Армении в интересах России или какой-либо другой страны».

Далее Пашинян приступил к открытой критике России и снова озвучил необоснованные претензии к Москве:

«Я сказал своим российским коллегам, что 8 августа 2020 года мы подписали соглашение, которое предлагали России последние 5 лет. Нам нужно было всего 5 слов: территориальная целостность, суверенитет, юрисдикция, взаимность, неприкосновенность границ. Поставьте эти 5 слов, и я подпишу в любое время», — сказал он.

Премьер Армении высказал недопустимые заявления в адрес России, которая не намерена действовать под диктовку Пашиняна и ремонтировать участок железной дороги в т.н. Маршруте Трампа — Зангезурском коридоре.

«Мы обратились к нашим партнерам в России, и в политическом плане, похоже, получили положительный отклик, но здесь есть очень важный практический вопрос. Очевидно, что железная дорога пройдет через Мегри из Зангелана, а затем через Нахиджеван. В международном контексте очень важно, как будет продолжаться этот маршрут. Сейчас есть два конкурирующих варианта. Вы знаете, что Турция и Азербайджан объявили о проекте строительства новой железной дороги от Карса до Нахиджевана».

 По его словам, власти Армении «ожидают, что железная дорога будет проходить по маршруту Ерасх-Ахурик, где уже существует железная дорога».

«Участок в Ерасхе всего на несколько километров короче, а участок в Ахурике еще короче. Теперь нам следует сосредоточиться на наших конкурентных преимуществах. Здесь мы видим, что в международном контексте тот факт, что этот участок железной дороги находится под юрисдикцией России, используется для более выгодного представления маршрута Карс-Дилижу. Это проблема для нас, потому что в итоге мы теряем свои конкурентные преимущества».

В контексте подобной риторики Пашинян выразил недовольство тем фактом, что железные дороги находятся в юрисдикции России: 

«Мы очень уважаем наших российских партнеров, но факт в том, что из-за напряженной международной обстановки, из-за того, что наша железная дорога, которая является нашей собственностью, находится под контролем Российской Федерации, мы теряем здесь конкурентное преимущество. Нам нужно подумать, что делать дальше. Это не вопрос 1-2 лет. Нам нужно найти решение, и нам нужно найти его в дружественной, братской, дружеской логике».

В строительство железной дороги Карс-Дилиджу инвестируются несколько миллиардов долларов, — заявил он.

«Я задавал этот вопрос нашим партнерам, президентам Турции и Азербайджана, и говорил: посмотрите, мы движемся к урегулированию, железная дорога проходит через Армению, зачем вы тратите несколько миллиардов на то, что уже существует? Конечно, они ответили на этот вопрос дипломатическим молчанием. Но, наблюдая за международными дискуссиями, мы понимаем, что это главная проблема. Нам нужно понять, какие решения нам необходимо найти, потому что речь идет о долгосрочных стратегических интересах Армении, и все наши дружественные страны должны быть заинтересованы в служении нашим интересам, а не в том, чтобы оказаться в тупике».

Также он заявил о планах возобновить ж/д сообщения между Арменией и Азербайджаном. По его словам, Ереван и Баку обсуждают возможность восстановления железнодорожного участка, который ранее связывал Иджеван с азербайджанской сетью. Однако реализация этого маршрута осложнена давним оползнем в районе Агарцина, однако при наличии экономического смысла и достаточного грузопотока проект может быть запущен.

Пашинян считает, что наиболее короткий транзитный путь из Азербайджана в Турцию может пройти через связку направлений Иджеван – Раздан и Ванадзор – Гюмри.

Между тем, заявления о дружественной политике в отношении России, опровергли в Госдуме. В Москве не верят и не доверяют Пашиняну.

Намерения премьер-министра Армении Никола Пашиняна не наносить вред России похвальные, но не подтверждаются практикой, заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по делам СНГ и связям с соотечественниками Константин Затулин. 

«Не верю. Это очень хорошее заявление, если бы оно было правдой, но мы можем проанализировать все, что за это время уже успел сделать, что продолжает делать премьер Армении. Никакого доверия к тому, что он говорит сегодня, по результатам его действий, на мой взгляд, у сколько-нибудь компетентного, разбирающегося в ситуации человека быть не может. Намерения похвальные, но не подтверждаются практикой, я бы так сказал», — заявил Затулин, которому ранее Пашинян запретил въезд в Армению.