Узбекистан заинтересован в доступе к Зангезурскому коридору через Армению

Министерство транспорта Узбекистана поддерживает открытие Зангезурского коридора через территорию Армении из Турции в республики Средней Азии. В аналитическом докладе, подготовленный ведомстве, власти отмечают, что транспортный коридор, который лоббируют другие тюркоязычные страны – участники Организации тюркских государств – «обеспечит значительные преимущества странам, расположенным вдоль его пути». 

Согласно документу, «одним из актуальных решений для разгрузки маршрута Баку-Тбилиси — Карс (БТК) является ввод в эксплуатацию Зангезурского коридора — 43-километрового железнодорожного участка, который соединит основную территорию Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой». В минтрансе Узбекистана считают, что «коридор позволяет сократить путь из Азербайджана в Турцию».

«В рамках действующего маршрута БТК грузовые поезда преодолевают около 250 км по территории Грузии. Новый маршрут существенно короче: после завершения строительства путей до приграничного азербайджанского села Агбенд расстояние между Азербайджаном и Турцией сократится на 343 км. Это приведет к экономии времени и финансовых затрат, а также позволит сократить время доставки грузов примерно на один день по сравнению с маршрутом через Грузию».

В докладе при этом подчеркивается, что «запуск Зангезурского коридора не снизит значимости маршрута БТК — оба направления будут взаимодополняющими, усиливая транзитный потенциал региона».

По мнению авторов исследования, предполагаемый «положительный эффект от коридора ощутят все страны, участвующие в транспортно-логистической цепочке «Азия-Европа». 

По версии властей Узбекистана, «новый маршрут упростит выход стран Азии на европейские рынки сухопутным путем, расширит логистические возможности региона и повысит спрос на транзитные услуги».

«Для стран Центральной Азии Зангезурская инициатива рассматривается как стратегический инструмент выхода на рынки Турции, Румынии и Болгарии через территорию Азербайджана».

Отдельно отмечается, что для «Азербайджана приоритетом сегодня является запуск полноценного функционирования Зангезурского коридора». В Ташкенте считают, что «этот проект способен принести пользу всему региону, включая Армению».

«Помимо создания прямого железнодорожного сообщения между Азербайджаном и Арменией, коридор обеспечит транспортную связку между Азербайджаном, Арменией и Ираном через Джульфинский узел в Нахчыване, действовавший в советский период».

Узбекистанские власти также считают, что «маршрут Карс-Гюмри-Нахчыван-Мегри-Баку откроет прямое железнодорожное сообщение между Турцией и странами региона, что придаст дополнительный импульс развитию межрегионального сотрудничества».

Отметим, что официальный Ереван озвучивает планы по разблокировки Зангезурского коридора через Сюникскую область при участии третьих сил. В частности, обсуждается передача контроля над Зангезурским коридором через территорию Армении определенным структурам из США.