В США начались испытания беспилотного истребителя YFQ-44A

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов объявили о начале наземных испытаний одного из двух победителей программы разработки беспилотных истребителей Collaborative Combat Aircraft (CCA).

По словам начальника штаба ВВС США генерала Дэвида Олвина, это важный этап на пути к первому полёту и серийным поставкам аппаратов американским военным.

Беспилотники, созданные в рамках CCA, должны взаимодействовать с пилотируемыми боевыми самолётами, в первую очередь F-35 и F-47, при выполнении различных задач. Победителями программы значатся беспилотные истребители Anduril YFQ-44A и General Atomics YFQ-42A. Последний пока не приступал к прохождению необходимых испытаний. Американские ВВС планируют получить до тысячи подобных беспилотных истребителей.

^{Презентационное видео начала наземных испытаний беспилотника Anduril YFQ-44A (с) ВВС США}

Беспилотник Fury был разработан специалистами компании Blue Force Technologies, которая была затем поглощена Anduril Industries. После победы в конкурсе CCA аппарат получил американское военное обозначение YFQ-44A и был отнесён к категории беспилотных истребителей.

Беспилотный истребитель YFQ-44A имеет длину 6,1 метра, размах крыльев 5,2 метра, максимальный взлётный вес 2268 килограмм. Он оснащён одним турбовентиляторным двигателем Williams FJ44-4M с тягой в 18 кН, который позволяет разгоняться до 0,95 Маха. На беспилотнике имеются две точки подвеса вооружения, на которые могут быть установлены управляемые авиационные ракеты AIM-120 AMRAAM класса «воздух-воздух» средней дальности.

Создание подобных машин является современным направлением развития боевой авиации. В России проводят испытания тяжелых ударных беспилотников «Охотник», разработанных компанией «Сухой», а компания «Кронштадт» прорабатывает концепцию беспилотника «Гром», который схож по своим формам с американскими беспилотными истребителями.