WSJ: США перехватили восемь танкеров после начала морской блокады Ирана

ВМС США с начала морской блокады Ирана перехватили восемь танкеров, которые пытались зайти в порты Исламской Республики или выйти из них, утверждает газета The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на неназванный источник в американской администрации.

WSJ отмечает, что во всех случаях американские военные связывались с экипажами судов по радиосвязи и приказывали им изменить курс. Источник издания сообщил, что все танкеры, получившие предупреждения, якобы выполнили указания военных и развернулись.

Вместе с тем WSJ сообщает, что за минувшие сутки через Ормузский пролив прошли свыше двух десятков коммерческих судов, включая танкеры, сухогрузы и контейнеровозы, следовавшие как в Персидский залив, так и из него. Причём некоторые из них прошли через пролив с отключенными транспондерами.

Центральное командование американских вооружённых сил CENTCOM утверждает, что за минувшие сутки ни одно судно, вышедшее или направлявшееся в порты Ирана, не преодолело введённую США морскую блокаду. При этом шесть торговых судов якобы выполнили требование американских военных развернуться и вернуться в иранские порты в Оманском заливе.

В командовании уточнили, что в операции блокирования Ирана задействованы более 10 тыс. американских военнослужащих, десятки кораблей и самолетов. По информации WSJ, в морской блокаде Ирана участвуют 15 военных кораблей и несколько тысяч военнослужащих. 

В CENTCOM подчеркнули, что США не препятствуют проходу танкеров, которые не направляются в иранские порты или не вышли из них.

Глава Центрального Командования ВС США Брэд Купер заявил, что США менее чем за 36 часов с момента введения блокады якобы остановили всю экономическую деятельность Ирана, осуществляемую морским путём и составляющую 90% всей иранской экономики.

Накануне сообщалось, что принадлежащий китайскому перевозчику танкер Rich Starry, находящийся под американскими санкциями, беспрепятственно прошёл через Ормузский пролив и направился в порт Сохара в Омане. Кроме того, после начала блокады США через пролив прошёл нефтяной танкер Elpis, также находящийся под санкциями Вашингтона за «участие в транспортировке иранской нефти» в составе теневого флота Ирана.

Эксперты выражают сомнения в эффективности морской блокады Ирана. Несмотря на то, что она является наиболее простым и наименее рискованным способом продолжить давление на Иран, нанесение более-менее ощутимого урона и ослабление Тегерана подобными методами потребует немало времени. А исходя из нестабильной ситуации на мировых энергетических рынках, сохраняющейся внешней поддержки Ирана, а также приближения выборов в Конгресс на фоне снижающихся рейтингов администрации президента США  Дональда Трампа, таким временем Вашингтон не располагает. Поэтому он вряд ли удовлетворится введённой блокадой и в ближайшее время попытается применить и другие формы нажима. Трамп явно хочет избежать возобновления боевых действий, однако у Белого дома, загнавшего себя в безвыходное положение и постоянно подталкиваемого к возобновлению войны Израилем, может не остаться иного выхода.

После объявленного в ночь на 8 апреля двухнедельного перемирия США и Иран 11 апреля провели переговоры в Ислмабаде, в ходе которых обсуждали вопросы завершения конфликта, разблокировки Ормузского пролива, ядерной тематики, выплаты репараций и возможной отмены действующих  санкций. По их итогам глава американской делегации Джей Ди Вэнс сообщил, что Иран и Соединённые Штаты не смогли прийти к соглашению, и американская делегация возвращается домой без сделки.

В минувший понедельник Трамп объявил, что ВМС США начинают блокаду Ормузского пролива. По его словам, вооруженные силы США будут останавливать все суда, пытающиеся войти или выйти из Ормузского пролива. Кроме того, ВМС будут искать и задерживать суда, заплатившие «незаконные пошлины» Ирану за проход по проливу. Трамп утверждает, что конечной целью этой блокады является возвращение Тегерана за стол переговоров и открытие пролива для снижения цен на бензин.