Китай продолжает испытания новейшего тяжелого ударного вертолёта, известного под обозначением Z-21. В пятницу, 20 марта, появились новые и самые подробные на текущий момент фотографии винтокрылой машины. На снимки обратил внимание российский военный эксперт Юрий Лямин.
Ударный вертолёт Z-21 был создан на основе многоцелевого транспортного вертолёта транспортного Z-20 разработки Харбинской авиастроительной промышленной группы. Вертолёт Z-20 во многом является аналогом известного американского вертолёта UH-60 Black Hawk.

Первая информация о разработке нового тяжелого ударного вертолёта в Китае относится к 2024 году. Тогда же появились снимки прототипов винтокрылой машины, сделанные очевидцами в ходе испытательных полётов.
Самым последним до сегодняшнего дня известным снимком нового вертолёта является фото машины с бортовым номером 6232. Снимок был сделан в конце 2025 года. Так же, как и предыдущие фотографии, он не отличается высоким качеством.

Созданием полноценного тяжёлого ударного вертолёта в Китайской Народной Республике озадачились после проведения испытаний имеющегося серийного ударного вертолёта Z-10, который относится к классу более лёгких ударных машин.
Испытания показали плохие характеристики работы вертолёта Z-10 на большой высоте, в районе Гималайских гор, а также ограниченные возможности по работе на больших расстояниях, что необходимо в случае конфликта на Тайване, цепи островов в Южно-Китайском море.
Z-21 должен стать аналогом современных российских ударных вертолётов Ми-28Н и Ка-52, а также американского AH-64. В случае успеха испытаний и выхода на серийное изготовление, КНР станет третьей страной после РФ и США, которая способна сконструировать и серийно производить тяжёлый ударный вертолёт.

Исходя из имеющейся информации, Z-21 имеет тандемную компоновку кабины, оптико-электронную систему в носовой части и радиолокационную станцию над винтом. Выхлоп двигателей машины направлен вверх для уменьшения тепловой заметности. Вертолёт покрыт тёмной матовой краской, а его конструкция выполнена с элементами снижения радиолокационной заметности.
Вертолёт имеет 23-мм (или 30-мм) пушку под кабиной, шесть точек подвески для вооружения или подвесных топливных баков на двух пилонах и бортовой комплекс обороны для обнаружения пуска зенитных ракет и отстрела тепловых ловушек.
Максимальная взлётная масса Z-21 составляет порядка 10-11 тонн, мощность — двух двигателей по 2000 л.с. каждый, максимальная скорость — около 300 км/ч, радиус действия — 400–500 км.
К особенностям нового вертолёта можно отнести современную систему связи и передачи/получения данных от внешних источников, а также возможность использования дальнобойных управляемых ракет CM-502KG (аналог российской ЛМУР «Изделие 305»).
Тяжёлый Z-21 предназначен дополнить линейку из среднего вертолёта Z-10 и лёгкого Z-19 для участия в современных высокоинтенсивных боевых действиях, включая поддержку морских и воздушных десантных операций, охоту на дроны и крылатые ракеты, уничтожение бронетехники противника и работу в составе разведывательно-ударного контура.
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется