Железные дороги Азербайджана и Китая запустят перевозки по Срединному коридору

«Азербайджанские железные дороги» и госкорпорация «Китайские железные дороги» подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на расширение сотрудничества. Как сообщила пресс-служба АЖД, «подписание меморандума направлено на дальнейшее развитие и укрепление сотрудничества между двумя организациями в сфере железнодорожного транспорта и транзита, а также для реализации цифровых проектов».

Стороны намерены создать «благоприятные условия для грузоперевозок по международным коридорам, необходимость применения современных и цифровых технологий для оптимизации процессов управления и повышения эффективности перевозок».

Баку и Пекин озаботились вопросом предоставления клиентам более качественных услуг, стратегическое значение развития мультимодальных перевозок по Среднему Коридору и связь этого маршрута с логистическими терминалами в Китае и Азербайджане.

В планах — вхождение китайской компании «China Railway Container Transport Corp. Ltd.» (CRCT) в совместное предприятие «Middle Corridor Multimodal Ltd.», созданному между железнодорожными организациями Азербайджана, Казахстана и Грузии для развития Среднего коридора, а также «на углубление сотрудничества в железнодорожной сфере в контексте реализации инициативы «Пояс и Путь»».

По данным АЖД, в результате «эффективного сотрудничества объем грузов, перевезенных железнодорожным транспортом между двумя странами в 2024 году, на 47% и составил 612 тысяч тонн».

В свою очередь из Китая в 2024 году было принято 287 блок-поездов, а за 6 месяцев этого года этот показатель уже составил 199 блок-поездов.

Напомним, что 4 июля на 17-м саммите Организации исламского сотрудничества Азербайджан, Турция и государства Центральной Азии договорились о создании новых маршрутов в обход России из Средней Азии в Азербайджан и Турцию. В частности, президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев заявил, что «недавняя геополитическая напряженность еще раз показала важность транспортных коридоров»:

«Важно создать систему зеленых коридоров. Мы выступили с инициативой по дальнейшему улучшению инвестиционного климата. Транспортный коридор, начинающийся в Китае, в перспективе будет соединен с Транс-афганским транспортным коридором».

Подобные планы были поддержаны всеми государствами – членами ОИС включая Азербайджан.