Сегодня в Вене 30 боссов, представляющих железные дороги Европы, подписали «Украинскую декларацию», по которой они обязуются предпринять меры и увеличить свою помощь Украине, чтобы облегчить экспорт зерна.
В планах построить новые терминалы и перевалочные пункты, а существующие оптимизировать, чтобы улучшить возможности для экспорта украинского зерна по железной дороге, рассказал генеральный директор «Немецкой железной дороги» (Deutsche Bahn) Ричард Лутц.
«Мы отчаянно ищем дополнительные мощности», — сказал руководитель «Немецкой железной дороги».
Приведение ширины колеи украинской железной дороги до стандарта ЕС также поставлено среди задач, этим хотят заняться и власти в Киеве.
«Это еще один сигнал о том, что путь Украины в европейскую семью идет полным ходом. Это хороший сигнал», — сказал немецкий чиновник.
Даже если военные действия на территории Украины вскоре закончатся, полное восстановление безопасного морского пути для экспорта, вероятно, займет больше времени из-за мин, добавил Лутц.
На Западе подсчитали, что около 22 миллионов тонн зерна ждут экспорта. Украинская железная дорога в настоящее время транспортирует около 800 000 тонн в месяц.
Военные действия на Украине показали важность железной дороги, заявил также глава «Австрийских федеральных железных дорог» (ÖBB). Работники украинской ж/д проделали большую работу при невообразимых обстоятельствах, добавил он.
Согласно списку, составленному ÖBB, с конца февраля на Украине разрушены 21 станция, километры рельсов и 49 железнодорожных мостов. Кроме того, всё это время европейские железные дороги бесплатно перевозят украинских беженцев. Одной только Deutsche Bahn к этому моменту воспользовались 450 000 человек с Украины, говорится в сообщении.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется