БМП для морской пехоты

  
0

К 2025 году российская морская пехота должна получить новые многопрофильные БМП с возможностями эксплуатации от Арктики до пустынной местности. Зачем Министерство обороны создает специальные боевые машины пехоты для «черных беретов»? Какая техника стоит на вооружен морских десантников сейчас? И какие перспективные образцы существуют? Читайте в нашем материале.

 

В современной России развитие подразделений морской пехоты отводилось зачастую на второй план. В девяностые и двухтысячные годы данный род войск не раз подвергался серьезным испытаниям разного характера. Так, морская пехота участвовала в боевых действиях на территории Чечни в роли обычной мотопехоты, где морпехи хоть и понесли потери, однако, показали, что могут решать серьезные боевые задачи.

 

Порой усугубляло ситуацию и то, каким образом использовало морскую пехоту командование. Так, во время первой чеченской войны сводный полк морской пехоты практически не имел тяжелой техники и полагался зачастую на помощь отдельных мотострелковых и танковых подразделений, в то время как ему неоднократно ставили задачи штурмового характера.

 

Полученный в ходе чеченской компании боевой опыт в очередной раз подчеркнул необходимость укомплектования подразделений морской пехоты современной боевой техникой. 

 

Стоит отметить, что в отличие от мотопехоты и подразделений ВДВ, формирования морской пехоты получали боевые машины по остаточному принципу. Если для воздушных десантников и обычной пехоты технику разрабатывали специально под их задачи и нужды, то морпехи должны были подстраивать под себя уже имеющиеся экземпляры бронетехники.

 

Беря в расчет данную проблему, Министерство обороны уже в 2000-х годах поставило цель создать специальные БМП для нужд морских пехотинцев. В конце десятилетия «Курганмашзавод» представил новую модификацию БМП-3 под индексом БМП-3Ф. Данная боевая машина пехоты была модернизирована специально для нужд морской пехоты и должна была стать новым витком в оснащении «черных беретов».

 

БМП-3Ф обладала хорошими характеристиками, она практически ничем не уступала стандартной версии, обладая 100-мм и 30-мм пушками и тремя пулеметами ПКТ, два из которых курсовые, а один спарен с пушкой. Алюминиевым катанным бронированием способным выдерживать попадание 30-мм пушки в лобовой проекции. Экипажем 3 человека, десантом 7 человек.  И скоростью по шоссе в 70 километров в час.

 

Существенным изменениям в лучшую сторону были подвергнуты амфибийные свойства машины. Так, БМП могла двигаться по воде со скоростью 10 километров в час, оставаться на плаву в условиях волнения до трех баллов и вести стрельбу при волнении до двух баллов. Оставаться на воде до 7 часов при работающем двигателе. Данная техника получилась более подготовленной к условиям эксплуатации в морской пехоте.

 

С БМП-3Ф морская пехота фактически получала легкий танк и транспорт для десанта в одном лице. Однако приобрести столь необходимую для морпехов машину помешали новые проблемы, которые переживали подразделения «черных беретов».  

 

В конце двухтысячных годов министр обороны Сердюков начал проводить реформы по оптимизации армии. Многие подразделения морской пехоты подверглись сокращениям и реорганизации. Из их состава полностью вывели танковые подразделения, существенно ослабив данный вид войск. Помимо этого, министерство обороны отказалось закупать БМП-3Ф для нужд морской пехоты, посчитав данные машины ненужными для российской армии. В итоге морпехи остались без танков и без БМП. А БМП-3Ф, подготовленные для нужд «черных беретов», полностью ушли на экспорт.

 

Остановить дальнейшее ослабление морской пехоты помогло назначение на должность министра обороны Сергея Шойгу. После этого роль морпехов в российской армии начала серьезно возрастать. Уже в скором времени «черные береты» смогли доказать свою необходимость, когда в 2014 году осуществляли охранные функции во время проведения референдума в Крыму.

 

Еще одной операцией уже более серьезного типа стала отправка подразделений морской пехоты в 2015 году в Сирию для защиты военных объектов армии РФ во время боевых операций российских ВКС. Морпехи преуспели и в этой непростой задаче.

 

Однако в ходе выполнения всех этих операций выявились и серьезные проблемы данного рода войск, а именно недостаточная оснащенность боевой техникой. Все это потребовало, как и во время войны в Чечне, вновь поддерживать морскую пехоту техникой сухопутных частей. В итоге Министерство обороны приняло решение существенно усилить подразделения «черных беретов» боевыми машинами. В бригады морской пехоты вернули танковые части оснащенные танками Т-72Б3 и Т-80БВМ.

 

В то же время основной техникой морской пехоты оставались БТР-80 и БТР-82А, которые явно не в полной мере могли поддержать морпехов огневой мощью в случае серьезных боестолкновений. Амфибийные же свойства БТРов иной раз выражались весьма посредственно, так как в ходе разнообразных учений бронетранспортеры не раз тонули, приводя иногда тем самым к гибели военнослужащих. 

 

Помимо множества БТРов в подразделениях российской морской пехоте так же имеется ограниченное число БМП-2 и МТ-ЛБ, которые помимо своего устаревания явно не совсем подходят на роль средства поддержки морского десанта в случае масштабных боевых действий.

 

Так же, в подразделениях «черных беретов» применяют плавающие транспортеры, ПТС-2, ПТС-3 и ПТС-4, однако данная техника скорее служит в качестве средств для доставки десанта и материальной части на занятый десантниками берег, а не для поддержки пехоты на поле боя. 

 

После выявления столь серьезных проблем в оснащении морпехов современной боевой техникой, в Министерстве обороны вновь началась работа по созданию концепции машин для усиления морской пехоты. И вскоре одну из таких машин представил «Курганмашзавод».

 

На базе БМП-3Ф была разработана новая техника для нужд морской пехоты под индексом БТ-3Ф. Данная машина отличалась от базовой в первую очередь расширенным десантным отделением, которое получилось создать путем снятия штатной башни БМП-3. За счет этого БТ-3Ф получила возможность перевозить сразу 14 десантников со штатным вооружением. Так же, на крыше десантного отделения закрепляется дистанционно управляемый боевой модуль с возможностью установки как различных пулеметов, так и автоматических гранатометов. Управляется вооружение машины с рабочего места стрелка.  

 

В остальном же характеристики БТ-3Ф остались схожими с БМП-3Ф. На данном этапе данная машина проходит испытания, и Министерство обороны России уже заинтересовалась подобной техникой для нужд морской пехоты. Однако БТ-3Ф способен будет собой заменить скорее устаревающие МТ-ЛБ нежели, чем занять нишу полноценной БМП для морпехов. Военным требовалась машина несколько иного типа.

 

В середине десятых годов отечественные конструктора занимались попыткой создать принципиально новую отечественную технику для морской пехоты. Все это вылилось в образование нескольких вариантов боевых машин морской пехоты (БММП). Так на выставке «Армия 2016» были представлены макеты возможных вариантов машин для морских десантников как на гусеничном, так и на колесном ходу.

 

В данной машине прослеживалась кое-какая наследственность от БМП-3Ф в виде основного боевого модуля, вооружения, двух курсовых пулеметов и похожего корпуса. Однако предлагаемый образец был явно больше БМП-3Ф, что позволяло вместить в данную машину больше десантников и военного груза.

 

Второй макет обладал схожим корпусом, но отличался ходовой частью, в которой вместо гусениц использовалась колесная компоновка. Данную БММП видимо готовили для замены стоящих на вооружении морской пехоты БТРов.

 

Однако уже в 2019 году был представлен макет серьезно переработанного колесного варианта боевой машины морской пехоты, который лишился всего вооружения и превратился в обычный транспортер.

 

В 2018 году появились наработки на тему БММП от «Уралвагонзавода». По заявленным характеристикам уральская машина должна была иметь массу около 35 тонн, скорость — 75 километров в час по шоссе и 37 километров в час при передвижении по воде. Перевозить до десяти морпехов. И иметь экипаж три человека.

 

Помимо этого, данная машина должна будет обладать модульной системой с возможностью замены как основного вооружения, так и систем защиты. Данное решение позволяло воплотить в рамках одной базы сразу несколько версий боевой техники, что серьезно усиливало бы морскую пехоту в боевых операциях против серьезно оснащенного противника. 

 

 

 

Стоит отметить, что базой для данной БММП служит скорее всего перспективная БМП «Круганец-25», которая в данный момент проходит государственные испытания. Так же было подмечено необходимость создания боевой машины для морской пехоты именно с гусеничным движителем за счет его более высокой проходимости. 

 

Проект данной БММП выглядит скорее попыткой реализовать американский опыт в проектировании машины для морской пехоты названной Expeditionary Fighting Vehicle сокращенно как EFV (экспедиционная боевая машина).

 

 

EFV проектировалась еще с 90-х годов для замены стоящих на вооружении морской пехоты США десантных бронетранспортёров LVTP7, которые считаются в американской армии уже устаревшими. Экспедиционная боевая машина должна была обладать системами активной защиты, вооружением в виде 30-мм пушки и вмещать в себя десант до 16 человек. Бронирование противопульное, с возможностью установки дополнительной брони. Скорость 72 километра в час на шоссе и 46 — на воде. Американские военные планировали до 2015 года получить более тысячи данных машин.

 

Однако программа разработки EFV серьезно затянулась, так же росла, и цена боевых машин, поэтому впоследствии закупочная партия данной техники упала до 57 единиц. А вскоре и саму программу ждал сокрушительный удар.  Так, по заявлению американского Министерства обороны в 2011 году на разработку EFV ушло порядка 3-х миллиардов долларов и для ее дальнейшей доработки и поставки в войска требовалось еще 12 миллиардов долларов, что даже для американского бюджета выглядело слишком затратно. В итоге программу EFV пришлось свернуть.

 

В начале 2020 года российское Министерство обороны окончательно определилось с характеристиками необходимой для нужд морской пехоты БМП. Так, по заявленным требованиям данные машины должны иметь способность к эксплуатации в разных климатических зонах, ото льдов Арктики до пустынной местности, при температурах от + 50 до — 50 градусов.

 

Новые БМП будут разрабатываться и для применения тактики загоризонтальной высадки, которая осуществляется за пределами прямой видимости побережья, тем самым десантные корабли будут находиться за десятки километров от зоны высадки, минимизируя шанс на их обстрел с берега. В итоге боевым машинам морской пехоты придется преодолевать много километров до суши находясь в воде. Помимо этого, ставка делается и на высокую скорость БМП, которая должна как можно скорее высадить десант на берег.

 

Вес подобных машин должен составить около 30 тонн, а вместимость не менее 15 десантников с личным вооружением. Так же данные БМП обязаны обладать серьезной огневой мощью в виде тяжелых пулемётов, автоматических гранатометов, минометов и средств зенитного прикрытия, чтобы суметь поддержать морскую пехоту в случае противодействия противника в зоне высадки.      

 

Стоит отметить, что БМП для морской пехоты существует у многих стран и они активно используются. Так, в Китае создана специальная БМП ZBD-2000 для поддержки морской пехоты в десантных операциях. Она так же может применяться в операциях загоризонтальной высадки, и имеет скорость на воде в 45 километров в час.

 

 

Не отказались от перевооружения своих бронетранспортеров морской пехоты и американцы, даже после провала программы EFV. В рамках усиления морской пехоты Министерство обороны США заказало несколько десятков новых предсерийных плавающих бронетранспортеров ACV. В то же время уже в этом году должно начаться и масштабное серийное производство данной техники для нужд американской морской пехоты. Данный бронетранспортёр вмещает трёх членов экипажа и до 13 морпехов, а его максимальная скорость составляет 120 км/ч по суше и 11 км/ч по воде.

 

Перед российской военной промышленностью сейчас стоит весьма серьезная задача, впервые создать новую БМП полностью адаптированную к нуждам морской пехоты и отвечающую современным требованиям ведения боевых действий. Данные машины безусловно должны серьезно усилить морских десантников и позволить им осуществлять масштабные десантные и наступательные операции. По мере поступления в ближайшие годы новых десантных кораблей на вооружение флота ценность подобных машин будет только возрастать. Однако главное сейчас, чтобы российские конструктора действительно смогли справиться с возложенными на них задачами, а программа по новым российским БМП для морской пехоты не закончилась так же печально как у американского EFV.

 

Александр Долбыш для ANNA News.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте нас на
Присоединяйтесь к нам на нашем канале!

Ваш комментарий будет первым

Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется

Читайте также:

После критики главы НАТО Россия вывела два флота на манёвры Мария Коледа   Генсек НАТО Йенс Столтенберг на неделе подверг жёсткой критике политику Москвы на встрече с министрами иностранных дел Грузии и Украины. В ответ на одиозные замечания Россия вывела в Чёрное и Балтийское моря два своих […] Прозрение блогера-русофоба: ЛНР и ДНР в состав Украины не вернутся Мария Коледа   Седьмой год длится война Украины против Донбасса. И чем больше проходит времени с начала кровавой агрессии на республики, тем больше становится голов в Киеве, что возврата не будет, никто в ЛДНР не собирается снова […] Украина закрыла для России возможность навигации по «своим» рекам Мария Коледа   Депутаты Верховной Рады одобрили проект закона, предусматривающий запрет навигации по рекам Украины для судов под флагом Российской Федерации. Как сообщает сегодня, 4 декабря, РИА Новости, решение было принято […] Турецкие БЛА, уничтожаются российским ПВО Анатолий Матвийчук Турецкое издание Haber 7 пишет, что российские зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С» в Сирии, Ливии и Карабахе показали свою беспомощность перед турецкими БЛА типа Bayraktar TB2. В чем проблема и   могут ли Панцири […] На границе России и Украины произошла перестрелка Дмитрий Салов   Группа вооружённых людей попыталась прорваться через российскую границу с территории Украины, сообщает пресс-служба ФСБ РФ. Нарушение было предотвращено Пограничной службой ФСБ.   В результате завязавшейся […] У Венгрии могут быть сложности с российской вакциной Григорий Май   Венгерские специалисты отправляются в Россию для изучения двухкомпонентной вакцины «Спутник V» против коронавируса, сообщает Минздрав России. Власти Евросоюза грозят всем желающим в Европе закупить российскую вакцину. […]
Наверх Наверх

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: