Авиапром бывшей Украины «дышит на ладан», это не образное выражение, а реальное описание ситуации в самолетостроении. Чтобы сохранить предприятие и не закрывать цеха и мощности, «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» (ХГАПП) ищет в срочной перспективе стратегического инвестора.
О сложном положении предприятия и необходимости вливаний извне заявил гендиректор ХГАПП Александр Кривоконь.
«Интерес у компании “Аэро-Пионер” (США). На сегодня эта компания пока одна… Они сюда направили делегацию, посмотрели состояние нашего завода, посмотрели, что мы можем выпускать, они уже начали прорабатывать модернизацию Ан-74», — приводит цитату хозяйственника «Политнавигатор».
Представитель завода заявил, что на начальном этапе поисков к заводу проявили интерес многие страны: около 7 компаний из США, Индии, ОАЭ, Турции и Украины предложили свои средства. В дальнейшем ХГАПП уточнил требования к инвесторам подробнее, выдвинув ряд условий для будущего стратегического источника финансирования, в результате осталась одна компания.
Чем вызван интерес к харьковскому авиапроизводству со стороны Аero-Pioneer Group, можно узнать на официальном сайте авиагиганта, который является ведущим поставщиком авиационной логистики и услуг в Восточной Африке и соседних странах, предоставляя услуги НПО, правительствам и частным корпорациям. В авиапарк компании входят в том числе и самолеты АН-26. Именно поэтому интерес к полуразваленному почти предприятию заокеанский инвестор проявил интерес, не испугавшись убыточных вложений. Договор еще не подписан, но уже есть намерения.
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol


Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется