СМИ Хорватии сообщают о решении хорватского правительства заменить истребители МиГ-21бис на французские Rafale.
По имеющимся данным власти Хорватии хотят приобрести из наличия французских ВВС 12 истребителей Rafale. По требованиям хорватской стороны, самолеты должны будут доведены до уровня F3R и быть не старше 10 лет. Стоимость контракта, с учетом поставок различного оборудования, вооружения и обучения персонала управлению и обслуживанию самолетов, оценивается в сумму 900 миллионов евро.
В случае успешного подписания контракта поставки истребителей должны быть осуществлены в течение 2024–2025 годов. По шесть Rafale в каждом году.
Стоит отметить, что данное решение хорватского правительства вызвало неоднозначную реакцию. Так, многие эксперты сходятся во мнении, что покупка и последующее обслуживание самолетов слишком дороги для Хорватии. Так хорватский летчик в отставке Иван Селак высказался о покупке Rafale:
«Мы летали на МиГ-21 30 лет. Мы использовали его только на 30%, а сейчас покупаем самолет 4-го поколения. Сколько его возможностей мы будем использовать? Не стоит покупать Mercedes, чтобы ездить до магазина и обратно».
Стоит отметить, что Хорватия объявила тендер на закупку новых самолетов для своих ВВС после скандального ремонта хорватских МиГ-21бис на Украине. Так, в 2013 году «Одесавиаремсервис» должен был провести ремонт и продлить ресурс эксплуатации пяти истребителей МиГ-21бис и двух учебно-боевых самолетов МиГ-21УМ хорватских ВВС, а также пяти бывших, как указывалось, «йеменских» истребителей МиГ-21бис-Д, которые были куплены Хорватией. Однако исполнение контракта затянулось. Самолеты были переданы в хорватские ВВС только в 2015 году, на год позже, чем было оговорено ранее. Помимо этого, истребители прибыли из Украины в весьма удручающем состоянии. Авиатехники пришли к выводам, что основная масса работ по ремонту была проделана фиктивно. Более того, как позже выяснилось, пять «йеменских» МиГ-21бис-Д были болгарские, которые списали еще в 2001 году. В итоге пришедшие с украинского ремонта самолеты фактически остались неотремонтированные.
После этого в 2017 году Хорватия объявила тендер на закупку иностранных истребителей. В конкурсе участвовали США, Греция, Израиль (F-16), Швеция (Saab JAS-39C/D Gripen) и Южная Корея (KAI FA-50). В итоге тендер выиграл Израиль. Однако США не разрешили поставки израильских F-16 в Хорватию. В итоге конкурс пришлось проводить заново.
В 2020 году в новом тендере участвовали США (F-16V Block 70/72), Швеция (JAS-39C/D Gripen), Израиль (F-16C/D Block 30) и Франция (Rafale F3R). В конце выбор проводился между американскими и французскими самолетами. В итоге победила в тендере Франция, так как их истребители оказались дешевле чем у США.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется