В Литву накануне, 5 декабря, прибыло судно-газовоз Coral Fungia, оно успело пришвартоваться к терминалу СПГ–Independence для отгрузки. Грузовой борт привёз прибалтийской республике очередную партию российского сжиженного природного газа (СПГ). Информацию об этом представил портал Marinetraffic.
Компания представила график путей навигации Coral Fungia, который в основном используют для транспортировки СПГ из России в Литву. Судно вышло из порта Высоцка и пришвартовалось в порту Клайпеды. График компании-оператора Klaipedos nafta уточнил, что газовоз доставил в страну 9,5 тысячи кубометров топлива. В декабре это первый рейс с российским СПГ для Литвы.
Журналисты портала Baltnews смогли узнать у заместителя гендиректора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексея Гривача об особенностях перехода Литвы на СПГ. Чиновник отметил, что заплатить за переход на этот «дешёвый и независимый» вид энергоносителя пришлось жителям республики. В летний период Вильнюс покупал СПГ через терминал в Клайпедском порту, зимой вынуждено переходит на трубопроводный газ. Причём источником всё равно выступает Россия. «Основной поставщик по трубопроводу – это «Газпром», часть приходит из латвийского хранилища, но он все равно российского происхождения», − подвёл итоги Гривач.
Следует отметить, что в поставщиках сжиженного газа для Литвы значатся Россия и Норвегия. Вильнюс подписал с этими странами долгосрочные контракты. Также иногда приобретает республика американский СПГ отдельными партиями, заключая спотовые (временные) договоры.
Напомним, что в 2014 году Литва построила СПГ-терминал. С его помощью власти страны рассчитывали получить энергетическую независимость от России. Но не прошло и шести лет, как в литовский терминал зачастили российские танкеры с СПГ из опять же России. Предыдущая партия российского СПГ прибывала в Литву в августе текущего года судном-газовозом Coral Favia.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется