На Северном флоте формируют железнодорожные роты

Железнодорожные роты формируются в составе Северного флота. Военнослужащие новых подразделений займутся использованием и ремонтом путей снабжения в Заполярье.

Об этом в пятницу, 9 февраля 2024 года, сообщает газета «Известия», со ссылкой на информацию своих источников в российском военном ведомстве.

«В составе Северного флота появятся специальные железнодорожные подразделения. Они займутся ремонтом, обслуживанием и эксплуатацией путей в условиях Заполярья. Это нужно, чтобы обеспечивать подвоз вооружений, топлива, других материальных средств. Подразделения оснащены специальной техникой для работы в арктических условиях», — говорится в публикации.

В 2020 году военные железнодорожники участвовали в восстановлении железнодорожного моста через реку Кола в Мурманской области. Тогда для работ привлекались специалисты из железнодорожного батальона механизации 29 отдельной железнодорожной бригады Западного военного округа, который дислоцирован в Брянской области.

С 2021 года военнослужащие железнодорожных войск участвуют в работах по реконструкции самых сложных участков Байкало-Амурской магистрали. В зоне проведения специальной военной операции они обеспечивают безопасность и восстановление путей снабжения российской армии.

Первая железнодорожная рота на Северном флоте была сформирована в прошлом году. Исходя из опыта её работы принято решение создать аналогичные подразделения.

Северный флот ВМФ России включает в себя не только соединения надводных кораблей или подводных лодок, но и сухопутные формирования, подразделения авиации и противовоздушной обороны. В 2021 году указом президента он стал «межвидовым стратегическим территориальным объединением Вооруженных Сил Российской Федерации, выполняющим задачи военного округа». В настоящее время, в связи с созданием Ленинградского военного округа, а также вступлением Финляндии в НАТО, в составе флота происходят изменения для повышения его эффективности и возможностей противостоять новым угрозам.