Начальник летной службы компании «Сухой» («ОКБ Сухого») Герой России Сергей Богдан в эфире Первого канала рассказал о сроках полёта новейшего российского лёгкого тактического истребителя Су-75 Checkmate.
«Я думаю, это начало 2026 года», — сказал он, отвечая на вопрос корреспондента о первом полёте Су-75.
Известно, что работы по изготовлению опытных образцов нового истребителя ведутся на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина.
«Самолет уже в цеху, уже дорабатывается, уже есть определенные планы по срокам. Поэтому, с божьей помощью, должно состояться достаточно скоро», — добавил Сергей Богдан.

Лётчик-испытатель рассказал об этом на Dubai Air Show 2025, где стало известно о первых поставках российских истребителей пятого поколения Су-57 зарубежному заказчику.
В минувшем октябре замгендиректора ПАО «ОАК» — «КнААЗ им. Ю. А. Гагарина» Евгений Коржиков сообщал, что в Хабаровском крае приступили к изготовлению опытных образцов лёгкого тактического самолёта (Су-75 Checkmate) на базе истребителя пятого поколения Су-57.
На выставке в Дубае была представлена модель беспилотной версии Су-75 Checkmate с внесёнными в конструкцию изменениями, включая крыло и заднюю часть планера самолёта.

В российской экспозиции на информационном стенде были продемонстрированы характеристики лёгкого тактического истребителя Су-75 Checkmate:
Максимальная скорость на малой высоте: 1300 км/ч; максимальная скорость на большой высоте 1,8-2,0 чисел Маха (2148-2 386 км/ч); практический потолок: 15000-16500 метров; максимальная дальность полёта на большой высоте при максимальной скорости: 2800-2900 км; максимально допустимая перегрузка при стабильном вираже на высоте 1000 метров и скорости в 0,8 числа Маха составляет 7-7,5 g; максимальный взлётный вес: 26000 кг; максимальная боевая нагрузка: 6000-7400 кг; количество внутрифюзеляжных точек подвеса вооружения: 5; общее количество точек подвеса вооружения: 13.
Лёгкий многоцелевой истребитель пятого поколения Checkmate (Сухой Су-75/Т-75) впервые был представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 в подмосковном Жуковском 20 июля 2021 года.
В 2023 году стало известно об изменениях, внесённых в конструкцию боевого самолёта. Они касались хвостовой части нового истребителя.
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется