Су-57ЛЛ взлетел с двигателем «изделие 177»

В России состоялся первый полёт самолёта летающей лаборатории Су-57ЛЛ (Т-50-02) с перспективным турбореактивным авиационным двигателем «Изделие 177».

Об этом в понедельник, 22 декабря 2025 года, сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

«Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», — сообщил генеральный конструктор ОКБ имени А. Люльки Евгений Марчуков.

^{Первый полёт самолёта летающей лаборатории Су-57ЛЛ с турбореактивным двигателем «изделие 177» (с) ОАК}

Как сообщается, новый авиадвигатель имеет тягу на форсаже в 16000 кгс, сниженный расход топлива на всех режимах и улучшенные ресурсные показатели (до 6000 часов).

Двигатель «изделие 177», по имеющейся информации из открытых источников, соответствует габаритам и взаимозаменяем с двигателями серии АЛ-31Ф, которые устанавливаются на различные российские самолёты четвёртого поколения, созданные на платформе Су-27 (Т-10), и может послужить для выполнения работ по модернизации истребителей Су-35, Су-34, Су-30 с минимальными доработками.

Кроме того, новый двигатель, по всей видимости, может быть использован для отработки технологий и в качестве промежуточного варианта для истребителя Су-57 до момента серийного производства двигателя «Изделие 30», а также использован на истребителе Су-75 в качестве более дешевого варианта и на беспилотнике С-70 «Охотник».