Первый полёт опытного образца самолёта «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 (с) ОАК
Новейшие российские двухконтурные турбовентиляторные двигатели ПД-8 впервые подняли в воздух опытный образец ближнемагистрального самолёта Сухой «Суперджет».
Об этом в понедельник, 17 марта 2025 года, сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
«Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м», — говорится в публикации.

Двигатель ПД-8 был создан на основе технических решений, применённых при создании двигателя ПД-14, что позволило упростить работы.
«Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу, в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах», — добавили в ОАК.
ПД-8 с тягой в 8 тонн разработан пермским конструкторским бюро «ОДК-Авиадвигатель». Он предназначен для замены российско-французских двигателей SaM 146 на самолётах «Суперджет» в рамках ремоторизации, установки на импортозамещенные самолёты новой постройки, а в перспективе может использоваться для установки на самолёты-амфибии Бе-200 для замены двигателей Д-436ТП.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется