Венгрия ищет покупателя на свои старые самолеты российского и советского производства Миг-29. Будапешт рассчитывает продать выведенные несколько лет назад из эксплуатации истребители единым лотом. Согласно Венгерской национальной системе электронных торгов, на которые ссылаются местные СМИ, в партию на продажу входят 19 самолетов, 20 двигателей, 293 ракет, запчастей и других связанных с ним принадлежностей.
Самолеты в нерабочем состоянии, нуждаются в капремонте и разукомплектованы, поэтому общая стоимость всех МиГ-29 и комплектующих стартует от $10 млн, что в несколько раз меньше средней цены машин на рынке.
Сделка, к тому же, должна быть одобрена Россией, поскольку с 2002 года между странами действует договор, по которому Венгрия без письменного согласия РФ не может продавать третьим сторонам, включая иностранные юридические и физические лица или международные организации, военные активы, произведенные по лицензии бывшего Советского Союза.
Стоит отметить, что восемь вышедших из строя машин венгры уже выставляли на аукцион в 2011 году. А в ноябре 2017 года Будапешт собирался разом избавиться от 23 самолетов, 20 двигателей и запчастей, и судя по всему, им тогда это не удалось.
Советский Союз серийно производил многоцелевой истребитель четвертого поколения МиГ-29 с 1980-х годов. В 1993 году Россия передала Венгрии 28 истребителей, чтобы погасить часть госдолга СССР. Однако в начале нулевых Будапешт решил заменить советские самолеты на шведские истребители на JAS-39 Gripen.
Эксперты журнала The National Interest отмечают, что, несмотря на то, что покупка советского экспортного МиГ-29 с меньшим функционалом обходилась гораздо дешевле обновленного Су-27, его модернизация нивелировала всё стоимостное преимущество.
«Затраты на его модернизацию (…) приближают стоимость самолета к цене модернизированного варианта Су-27», — пишет издание.
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется