В основе стремительно развивающихся процессов новой трансформации современного миропорядка в политической, социальной и экономической сферах лежит неукротимая тяга отдельных государств к достижению мирового господства за счет овладения ресурсами, контролем путей их транспортировки и рынков сбыта. На сегодняшний день на мировой арене развернулась бескомпромиссная борьба между условными группами государств. С одной стороны – это государства, обладающие запасами ресурсов, возможностью их добычи, переработки и реализации, такие как Россия и Китай. С другой стороны США, Великобритания, их союзники и сателлиты – государства, не обладающие достаточным объёмом ресурсов, но страстно желающие их получить. Поскольку открытое устремление к непосредственному захвату ресурсов потенциально означает нарушение суверенитета государства и, как следствие, развязывание войны, что, в свою очередь, может привести к глобальной катастрофе, то гораздо безопаснее и эффективнее создать соответствующие условия, при которых можно будет контролировать пути транспортировки и рынок сбыта ресурсов.
Выборы Президента США, выход Великобритании из Евросоюза и другие актуальные внешнеполитические процессы и события, происходящие в Центральной Азии, на Ближнем Востоке и в Карибском бассейне, – это не только способы достижения своих внешнеполитических целей, но и информационная ширма, за которой США и их союзники пытаются перестроить мировую транспортную логистику и изменить потребительский рынок в своих интересах. Заглянув за информационную ширму и взяв за центр геополитическое положение России, логически можно понять, каким образом США и верные им союзники перестраивают мировую транспортную сеть, реализуя свою внешнюю политику, и к чему это может привести.
Так, в 2020 году руководство Турции – страны, входящей в состав НАТО, подтолкнуло Азербайджан к вооруженному конфликту с Арменией из-за вопроса принадлежности Нагорного Карабаха, тем самым обеспечив себе военное присутствие на Южном Кавказе, и создало предпосылки к дестабилизации обстановки в зоне бассейна Каспийского моря. По сути, Турция закрыла возможность транспортировки ресурсов из России и Китая по суше в другие страны через Индийский океан.
В текущем году США вывели свои войска и войска союзников из Афганистана, дестабилизировав этим обстановку в Центральной Азии, и в конечном счете создали условия, при которых ни Китай, ни Россия не смогут в ближайшее время реализовать очень важный для стран региона мировой логистический проект «Один пояс – один путь», который должен проходить от Тихого океана и далее по сухопутной территории Евразии до Средиземного моря.
Планируемый вывод войск США из Ирака в перспективе может спровоцировать обострение вооруженного конфликта на Ближнем Востоке, в который будут втянуты страны региона. Это неминуемо приведет к дестабилизации ситуации в зоне Суэцкого канала, что позволит США установить контроль над транспортным коридором, проходящим через Средиземное море и Суэцкий канал из Атлантики в Индийский океан.
В зоне Карибского бассейна США создали условия для своего потенциального военного присутствия на Кубе и Гаити, и в случае реализации этого замысла они могут взять под контроль район Панамского канала, перекрыв транспортный коридор из Атлантики в Тихий океан.
Великобритания направила свой политический вектор в Индо-Тихоокеанский регион, где пытается обозначить свое военное присутствие, развивая политическое партнерство со странами региона, что в перспективе при создании некоего военно-политического блока по образу НАТО позволит ей контролировать тихоокеанскую транспортную логистику.
Ну и отдельно о Европе. Внезапно США дают России возможность продолжить строительство газопровода «Северный поток-2», проходящего из России в Германию, благодаря чему последняя становится не только основным лидером Европы, но и распределителем газа по европейским странам. Это означает, что, если возникнет такая необходимость, Берлин, спекулируя газом, может выстраивать внешнеполитический вектор стран Восточной Европы в противовес России. При этом путь из Черного моря в Атлантику проходит через проливы Босфор и Дарданеллы, которые принадлежат Турции.
Параллельно Великобритания пытается вмешиваться во внутреннюю политику прибалтийских стран и тем самым в перспективе может создать очаг напряженности в зоне Балтийского моря, что в конечном итоге приведет к попыткам контролировать российский транспортный коридор из Балтики в Атлантику и Северный Ледовитый океан.
Если эта теория верна, то получается, что «обкладывают» Россию и Китай со всех сторон, затягивая вторую «петлю анаконды». При таких условиях у России останется только один путь – в Арктику, где на сегодняшний день она является бесспорным лидером, но следом за Россией идет и Китай. Не это ли является основной глобальной целью: заблокировав Россию и Китай, столкнуть их друг с другом в противоборстве за Арктику?
Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется