Безэкипажные катера как инструмент морского террора ВСУ

Вооруженные силы Украины все активнее применяют безэкипажные катера для осуществления террористических атак на море. Киевский режим использует их для ударов по гражданским и военным объектам. И география террора похоже вышла за пределы Черного моря. 

Киевский режим давно готовился к применению безэкипажных катеров для боевых действий и террористических атак. Серьезную помощь в подготовке ему оказали специалисты из Великобритании. В частности, еще в период действия Минских соглашений британские военные инструкторы занимались обучением личного состава 73-го морского центра специального назначения. 

Первые случаи использования ВСУ безэкипажных катеров были зафиксированы еще осенью 2022 года. Тогда ими были атакованы российские объекты в Севастополе. Количество атак морских дронов и география их применения постоянно растет. 

Впервые катера подобного типа, а также их прототип, были продемонстрированы в пиар-ролике по сбору финансовых средств руководством Украины в ноябре 2022 года.

Согласно опубликованным сведениям эти катера имели следующие характеристики:

• длина составляет 5,5 метров;
• максимальная дальность хода 800 км;
• максимальный радиус действия 400 км;
• максимальная автономность 60 часов;
• полная масса 1000 кг;
• максимальная масса боевой части 200 кг;
• максимальная скорость 80 км/ч.

Управление катерами осуществляется с помощью системы Starlink.

С осени 2022 ВСУ неоднократно атаковали морскими дронами объекты на территории России. Противник постоянно совершенствует данный вид вооружения. 

В 2023 году киевский режим продемонстрировал морской дрон нового типа, получивший наименование Magura V5. Он обладает следующими характеристиками: 

• длина 5,5 метров;
• ширина 1,5 метра;
• высота над ватерлинией 0,5 метра;
• крейсерская скорость 22 узла;
• максимальная скорость 42 узла;
• максимальная дальность хода более 830 км;
• максимальная полезная нагрузка 320 кг.

Управление аппаратом осуществляется также с помощью системы Starlink.

Катера этого типа применяются уже не только по стационарным объектам, но и по движущимся целям. Так, 16 июня 2023 года дроны  Magura V5 в дальнейшем пытались атаковать российские разведывательные корабли «Иван Хурс» и «Приазовье», работавшие в Чёрном море. Тогда атаку удалось отбить. Однако имеются и случаи успешного применения противником безэкипажных катеров. 

Наряду с подобными морскими дронами противник использует и более простые аппараты. 16 июля 2023 года киевский режим пытался атаковать Севастополь с помощью обвешанного минами гидроцикла. Эта атака оказалось неудачной. 

В ночь с 16 на 17 июля  2023 года украинские морские дроны атаковали Крымский мост. Им удалось повредить одну из секций объекта, тогда погибли двое мирных жителей, проезжавших по нему на автомобиле и получила ранения маленькая девочка. Атакам подвергаются и газовые платформы в Черном море. 

Также киевским режимом разрабатываются и подводные телеуправляемые взрывающиеся аппараты семейства «Толока», в состав которого входит три аппарата:

• TLK 150 длиной 2,5 метра, боевой заряд в 20-50 кг, дальность хода до 100 км;
• TLK 400 длиной от 4 до 6 метров, боевой заряд до 500 кг, дальность хода до 1200 км;
• TLK 1000 длиной от 4 до 12 метров боевой заряд до 5000 кг, дальность хода до 2000 км.

По предположению военного обозревателя ANNA News Максима Тумбарцева, дроны могут иметь электрическую и гибридную силовые установки (в зависимости от типа). Управление аппаратами планируется осуществлять через приборы на выдвижной мачте, а на TLK 1000 заявляется желание разместить системы наведения с активной и пассивной гидролокацией. Аппараты типа «Толока» смогут находиться в заданной точке до 3 месяцев в режиме ожидания.

Наряду с разработкой новых аппаратов киевский режим пошел на реформирование штата своих военно-морских сил на основе их применения. Использование безэкипажных катеров явно было признано удачным. В августе 2023 года в составе  украинских ВМС  была создана 385-я отдельная бригада морских беспилотных комплексов специального назначения. 

В 2024 украинцы продолжили эксперименты с безэкипажными катерами. Так появились морские дроны с установленными на борту ручными пехотными огнеметами «Шмель» и даже импровизированными реактивными системами залпового огня. Однако большую угрозу представляют катера Magura V5, оснащенные импровизированными зенитно-ракетными комплексами. Противник установил на них ракеты Р-37 класса «воздух-воздух» и они способны поражать самолеты и вертолёты. Впервые такие дроны были обнаружены в мае 2024 года. 

В данный момент украинские военные активно применяют безэкипажные катера для атак в Черном море. Как правило их запускают с судов, идущих по так называемому «зерновому коридору». Противник не стесняется подобных террористических методов. Судно выходит из порта, отключает транспондер и выдвигается в нужный квадрат, где с его борта запускается морской дрон. Автономность безэкипажного катера позволяет ему держаться на плаву длительное время до момента атаки. После спуска на воду дрона судно возвращается на курс и включает транспондер.

Вероятно, действия украинских безэкипажных катеров уже не ограничивается акваторией Черного моря. Так, 23 декабря в результате террористической атаки был потоплен российских сухогруз Ursa Major группы компаний «Оборонлогистика». Инцидент произошел в Средиземном море. Двое моряков пропали без вести.

Примечательно, что неподалеку от места трагедии находилось норвежской судно Oslo Carrier 3. Его экипаж отказался принимать на борт шлюпку с выжившими членами экипажа Ursa Major, что является грубым нарушением всех морских законов. При этом часть команды норвежского судна являлась русскоязычной, о чем сообщили информационном агентству «РИА Новости» представители «Оборонлогистики». 

Причины подобного поведения норвежцев могут объясняться тем, что под видом русскоязычных членов команды  Oslo Carrier 3 на его борту могли находится военнослужащие украинских ВМС, запустивших безэкипажные катера, предположительно поразившие Ursa Major. Ранее норвежские суда неоднократно использовались в качестве плавучих баз для операций британского подразделения Special Boat Service — подразделения морского спецназа, курирующего своих украинских коллег. Впрочем, официальные подтверждения этой версии пока отсутствуют. 

В любом случае киевский режим продолжит применение своих морских дронов, что представляет опасность как для российских боевых кораблей, так и для гражданских судов и береговых объектов. Более того, командование ВМС противника явно сделало на них упор. И для борьбы с этой угрозой необходим целый комплекс мер, включающий и удары по предприятиям, производящим безэкипажные катера, и подразделениям киевского режима, осуществляющим террор на море.