Автомобильная промышленность Германии переживает кризисные времена. Положение в сфере настолько шаткое, что уже в ближайшее десятилетие здесь могут провести массовое сокращение штата. Об этом сообщает немецкая Bild*.
Рабочих мест могут лишиться примерно 200 тыс. сотрудников. Руководство отрасли объясняет такие прогнозы слабыми квартальными показателями таких автогигантов, как Mercedes-Benz и Volkswagen.
«Главная причина плохих показателей Mercedes — многочисленные выплаты по увольнениям», — приводят немецкие журналисты комментарий эксперта в сфере автопрома Фердинанда Дуденхоффера.
Точно такая же тенденция отслеживается и на производствах Volkswagen, где, даже при убытках в третьем квартале, базовые подразделения и марка Škoda обеспечивают стабильные показатели.
Эксперты называют главную причину убыточности не только автопрома, но и любого производства в ФРГ. Всё дело в нынешней экономической ситуации как в самой Германии, так и в ЕС.
По мнению профессора Штефана Братцеля, введённые США пошлины сделали немецкий экспорт «нерентабельным».
Как ранее сообщил в комментарии RT профессор экономики Антони Мюллер, промышленные гиганты Германии массово увольняют сотрудников, чтобы выжить.
В середине лета нынешнего года стало известно, что бизнес ФРГ в первой половине 2025 года озвучил планы по сокращению 37,7 тыс. сотрудников — это самый масштабный объём увольнений с кризиса, вызванного коронавирусом. Последний, кстати, так и не был пошагово разобран на причины и следствия. До сих пор никто не отчитался о необходимости тех мер, которые вводили на фоне коронабесия и рушили давние устойчивые логистические и экономические мировые каналы.
*- нежелательный иностранный ресурс в РФ.
English
Deutsch
Italiano
Francais
Espanol


Для того чтобы оставить комментарий, регистрация не требуется