Российский авианосец может быть построен в течение десяти лет

Российский авианосец может быть построен в течение десяти лет, а при готовой документации за восемь. Об этом в интервью агентству РИА Новости заявил генеральный директор «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов.

«Но корпуса еще полдела, надо еще иметь документацию, а на ее разработку уйдет некоторое время. Думаю, лет за восемь управимся, с учетом документации», — заявил Рахманов в интервью.

Полный проект авианосца для Военно-морского флота Российской Федерации может потребовать около 10 лет.

«Скорее всего лет десять. Возьмите американцев: они строят свои авианосцы десять лет, причем у них они серийные. Все-таки авианосец — это апофеоз судостроительной мысли, целая армия на воде», — добавил Рахманов.

В том же интервью Рахманов заявил, что российский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» будет передан Военно-морскому флоту Российской Федерации в 2023 году.

«У нас по контракту все доковые работы должны завершиться к началу 2023 года, с этим все в порядке. Проблема, в другом», — сказал Рахманов.

^{Ремонт и модернизация авианосца тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»,}

^{апрель-август 2021 года}

Передача крейсера в состав флота может затормозиться только вскрытием других дефектов. Так, Рахманов заявил, что при подписании контракта на его ремонт и модернизацию и определении необходимого объема работ предполагалось, что выгрузке и ремонту подлежит только один газотурбинный агрегат из четырех, но на сегодняшний день оказалось, что ремонт необходим всем четырем агрегатам, а это еще суммарно 10–11 месяцев работ.

Последние годы ознаменовались показом двух проектов авианосцев. Первым можно отметить концепт нового тяжёлого авианосца проекта 11430Э «Ламантин», разрабатывавшийся Невским проектно-конструкторским бюро. Российский авианосец этого проекта должен был бы быть оснащён атомной силовой установкой, трамплином, двумя электромагнитными катапультами и четырьмя аэрофинишерами.

^{Макет тяжёлого авианосца проекта 11430Э «Ламантин» от Невского проектно-конструкторского бюро, июль 2019 года}

Кроме того, авианосец имел бы водоизмещение 80-90 тысяч тонн; максимальную длину — 350 метров; скорость — до 30 узлов, автономность — до 120 суток; до 60 единиц различной авиатехники (включая создаваемый сейчас палубный самолет дальнего радиолокационного дозора); экипаж из 2800 человек и еще 800 человек из состава авиагруппы; боезапас боеприпасов и авиационных средств поражения для авиакрыла — от 1600 до 2000 тонн.

Концепция нового авианосца основывалась на наработках по проекту атомного тяжелого авианесущего крейсера проекта 1143.7 «Ульяновск», строительство которого началось в 1988 году, но уже в 1992 он был разобран на металл.

Ещё один был легкий и быстровозводимый авианосец проекта 23000э «Шторм», разрабатываемый в форм-факторе полукатамарана Крыловским государственным научным центром. Основные заявленные характеристики авианосца-полукатамарана: авиакрыло – до 40 единиц различной авиатехники (включая создаваемый сейчас палубный самолет дальнего радиолокационного дозора), объём ангара – до 218 тыс. кубометров, мощность газотурбинной установки – 80 МВт, максимальная скорость – 27 узлов и водоизмещение около 44 тысяч тонн. Его носовая часть выполнена единой, а кормовая «расходится надвое». Корабль будет оснащаться современными системами ПВО.

^{Макет легкого и быстровозводимого авианосца проекта 23000э «Шторм» от Крыловского государственного научного центра,}

^{июнь 2019 года}

Предполагалось, что перспективный авианосец должен был бы обладать атомной силовой установкой, но ради ускорения постройки, уменьшения тоннажа и экономии средств, конструкторы решили уйти от этого варианта. Как отмечал нашим корреспондентам сам главный конструктор, в случае использования атомной силовой установки необходим огромный дополнительный вес для аппаратов по её обслуживанию, а на корабле ее заменит силовая установка на экологически чистом топливе, коим скорее всего является газ.

Оба авианосца могут в перспективе нести на своём борту истребители пятого поколения Су-57, при условии их адаптации к кораблю.

Советский Союз обладал несколькими авианесущими крейсерами, такими как «Киев», «Минск», «Новороссийск», «Варяг», «Адмирал Горшков» и «Адмирал Кузнецов», из которых в составе ВМФ РФ остался лишь последний. Остальные же были, в лучшем случае проданы в Индию и Китай, став «Викрамадитьей» и «Ляонином», а в худшем стали экспонатами тематических парков в Китае или вовсе были распилены на металл. В 1988 году был заложен атомный авианосец проекта 1143.7 «Ульяновск», но в связи с распадом Советского Союза проект был заморожен, а корпус корабля разобран на металл.

^{Технические характеристики тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»}

Напомним, что на данный момент ВМФ РФ располагает одним авианесущим кораблем, а именно неатомным тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», находящимся на ремонте и модернизации до 2023 года. Командование ВМФ России намерено получить отечественный авианосец к 2030 году. Контракт на его строительство планируется подписать в 2025 году. Проектные работы по кораблю включены в действующую государственную программу вооружения до 2027 года.