Косово получает выход к морю — шаг к Великой Албании?

Премьер-министр Косово Авдулла Хоти попросил премьер-министра Албании Эди Раму отдать Косово часть албанского порта Дуррес. Официальная Тирана готова обсуждать вопрос с Приштиной. Таким образом, Косово получит выход к морю, а два региона сделают еще один шаг к объединению — экономическому и политическому.

Дуррес — крупнейший пассажирский порт Албании и один из крупнейших в Адриатическом море с годовой проходимостью в 1,5 млн пассажиров. Почему Албания готова навсегда уступить Косово его часть ?

Со стороны Албании, как полагают эксперты, это может быть идеей и частью модели, через которую будет реализовано национальное албанское единство. А Косово — получит порт и сможет выйти к морю.

Агим Шахими, президент Национальной торговой палаты Албании и Косово, отмечает, что Хоти не просил ничего нового, а лишь повторил то, что государство Албания пообещало Косово в 2010 году. Он также отмечает, что в то время Косово уже получило в пользование один порт от Албании — Шенджин, который не функционировал, и у Косово не было средств для инвестиций в него. Теперь Косово будет иметь во владении два порта.

В 2019 году Албания уже подписала соглашение с Косово, согласно которому косовская таможня получила свой филиал в порту Дуррес. Албанский премьер Эди Рама охарактеризовал его как «первый шаг» к созданию таможенного союза между Приштиной и Тираной и сказал, что порт Дуррес будет не только таможней Албании, но и таможней Косово.

То, что Дуррес перейдет в руки Косово, уже подтверждено премьер-министрами Албании и Косово на встрече в Тиране, сообщают косовские и албанские СМИ. Хотя условия, при которых переход будет реализован, не разглашаются.

«Авдулла Хоти попросил часть порта Дуррес в качестве услуги для нас, потому что мы, как Косово, пользуемся иностранными портами Дуррес, Бар, Салоники и Варна, и весь импорт, который имеет Косово — более 90 % — проходит через эти порты. Для нас важно иметь собственную станцию ​​погрузки и разгрузки, поэтому выбран порт Дуррес, через который будет проходить весь таможенный трафик и, таким образом, пополнять бюджет Косово», — сказал Шахими «Спутнику».

Чиновник считает, что от этого выиграет и Сербия. Поскольку достроенным шоссе Дуррес — Приштина — Ниш смогут пользоваться все государства. Вряд ли Сербия согласится отправлять свои товары через порт и терминал с таможенной печатью Косово. Но сербы также смогут использовать албанскую часть порта.

Как бы то ни было, министр европейской интеграции Косово Блерим Река уже заявил, что Сербии предлагается большой компромисс, а именно, доступ к порту Дуррес в Албании через Косово.

Такая идея муссируется прессой несколько месяцев. Хотя президент Сербии Александар Вучич отрицал это, албанские СМИ продолжали публиковать информацию о существовании плана, предложенного США. Суть его якобы в том, что Сербия получит доступ к морю через Дуррес с туннелями, защищенными коридорами и участком порта в обмен на признание суверенитета Косово.

Вариант получения Сербией доступа к морю на албанском побережье в обмен на признание независимости Косово был впервые озвучен директором Института стратегических исследований в Вашингтоне Грегори Копли в сентябре прошлого года в контексте спекуляций об обмене территориями между Сербией и Косово.

Нет сомнений, что Сербии нужен выход к морю. Однако почему единственным вариантом для Сербии стал албанский Дуррес, и почему двери для неё оказались закрыты в греческих Салониках и даже черногорском Баре?

Похоже, с развалом Югославии на территории Балкан беспрепятственно строется лишь проект Большой Албании. Албания и Косово делают шаги к политической и экономической интеграции. Этнические албанцы постепенно захватывают власть в Македонии. Косовские власти уже разинули рты на присоединение еще трёх областей Сербии с большим албанским населением. Албанские повстанцы уже активизировались в Македонии и на юге Сербии, где созданы движения для вооруженного разъединения частей Черногории.

Ранее стало известно, что албанские военные станут «миротворцами» в Косово.