Home / ВПК / ТЕХНОЛОГИИ  / Оружейные отсеки J-20

Оружейные отсеки J-20

Главным событием последнего дня, а возможно и всего авиасалона «Airshow China 2018», прошедшего в китайском городе Чжухай с шестого по одиннадцатое ноября, стал пролёт китайских истребителей пятого поколения J-20 с открытыми оружейными люками. Истребители продемонстрировали управляемые ракеты PL-12 класса «воздух-воздух» среднего радиуса действия, закреплённые на внутренних узлах подвески в центральной части самолёта и ракеты ближнего радиуса действия класса «воздух-воздух» PL-10 с полуактивной всеракурсной головкой самонаведения, расположенных в боковых отсеках истребителей. Китайский истребитель пятого поколения J-20, созданный промышленной корпорацией Chengdu Aircraft, совершил первый пробный полёт одиннадцатого января 2011 года. Самолёт был представлен широкой публике на предыдущем авиасалоне «Airshow China» первого ноября 2016 года, а в декабре того же года первые J-20 поступили в состав 176-й бригады, относящейся к учебно-испытательному центру ВВС НОАК. Истребитель официально принят на вооружение ВВС НОАК десятого марта 2017 года. Предположительно на самолётах установлены аналоги российских двигателей АЛ-31ФН. Ракеты PL-10 и PL-12 являются стандартными для ВВС Китая и используются на других истребителях предыдущих поколений. Ракеты ближнего радиуса действия PL-10 на истребителях J-10A/B/C, J-11B и J-16. Ракеты среднего радиуса действия PL-12 на истребителях J-8, J-10A/B и J-11B. Компоновка и положение ракетных отсеков напоминает аналогичную компоновку у американского истребителя F-22. У истребителей F-35 и Су-57 оружейные отсеки расположены по-другому.
Главным событием последнего дня, а возможно и всего авиасалона «Airshow China 2018», прошедшего в китайском городе Чжухай с шестого по одиннадцатое ноября, стал пролёт китайских истребителей пятого поколения J-20 с открытыми оружейными люками. Истребители продемонстрировали управляемые ракеты PL-12 класса «воздух-воздух» среднего радиуса действия, закреплённые на внутренних узлах подвески в центральной части самолёта и ракеты ближнего радиуса действия класса «воздух-воздух» PL-10 с полуактивной всеракурсной головкой самонаведения, расположенных в боковых отсеках истребителей. Китайский истребитель пятого поколения J-20, созданный промышленной корпорацией Chengdu Aircraft, совершил первый пробный полёт одиннадцатого января 2011 года. Самолёт был представлен широкой публике на предыдущем авиасалоне «Airshow China» первого ноября 2016 года, а в декабре того же года первые J-20 поступили в состав 176-й бригады, относящейся к учебно-испытательному центру ВВС НОАК. Истребитель официально принят на вооружение ВВС НОАК десятого марта 2017 года. Предположительно на самолётах установлены аналоги российских двигателей АЛ-31ФН. Ракеты PL-10 и PL-12 являются стандартными для ВВС Китая и используются на других истребителях предыдущих поколений. Ракеты ближнего радиуса действия PL-10 на истребителях J-10A/B/C, J-11B и J-16. Ракеты среднего радиуса действия PL-12 на истребителях J-8, J-10A/B и J-11B. Компоновка и положение ракетных отсеков напоминает аналогичную компоновку у американского истребителя F-22. У истребителей F-35 и Су-57 оружейные отсеки расположены по-другому.

Первый публичный полёт китайских истребителей пятого поколения J-20 с открытыми оружейными люками состоялся на авиасалоне «Airshow China 2018».

 

 

Главным событием последнего дня, а возможно и всего авиасалона «Airshow China 2018», прошедшего в китайском городе Чжухай с шестого по одиннадцатое ноября, стал пролёт китайских истребителей пятого поколения J-20 с открытыми оружейными люками.

 

Истребители продемонстрировали управляемые ракеты PL-12 класса «воздух-воздух» среднего радиуса действия, закреплённые на внутренних узлах подвески в центральной части самолёта и ракеты ближнего радиуса действия класса «воздух-воздух» PL-10 с полуактивной всеракурсной головкой самонаведения, расположенных в боковых отсеках истребителей.

 

Китайский истребитель пятого поколения J-20, созданный промышленной корпорацией Chengdu Aircraft, совершил первый пробный полёт одиннадцатого января 2011 года. Самолёт был представлен широкой публике на предыдущем авиасалоне «Airshow China» первого ноября 2016 года, а в декабре того же года первые J-20 поступили в состав 176-й бригады, относящейся к учебно-испытательному центру ВВС НОАК. Истребитель официально принят на вооружение ВВС НОАК десятого марта 2017 года. Предположительно на самолётах установлены аналоги российских двигателей АЛ-31ФН.

 

 

Оружейные отсеки J-20

Оружейные отсеки J-20

Ракеты PL-10 и PL-12 являются стандартными для ВВС Китая и используются на других истребителях предыдущих поколений. Ракеты ближнего радиуса действия PL-10 на истребителях J-10A/B/C, J-11B и J-16. Ракеты среднего радиуса действия PL-12 на истребителях J-8, J-10A/B и J-11B.

 

Компоновка и положение ракетных отсеков напоминает аналогичную компоновку у американского истребителя F-22. У истребителей F-35 и Су-57 оружейные отсеки расположены по-другому.

 

 

 

ПОДЕЛИТЬСЯ


ВАШ КОММЕНТАРИЙ БУДЕТ ПЕРВЫМ

Оставьте Ваш комментарий (регистрация не требуется)